{"id":114973,"date":"2023-06-16T09:35:40","date_gmt":"2023-06-16T06:35:40","guid":{"rendered":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/luksuslaivat-tuovat-helsinkiin-miljoonia-euroa-mutta-myos-ison-kuorman-jatetta\/"},"modified":"2023-06-16T09:35:40","modified_gmt":"2023-06-16T06:35:40","slug":"luksuslaivat-tuovat-helsinkiin-miljoonia-euroa-mutta-myos-ison-kuorman-jatetta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/uutiset\/luksuslaivat-tuovat-helsinkiin-miljoonia-euroa-mutta-myos-ison-kuorman-jatetta\/","title":{"rendered":"Luksuslaivat tuovat Helsinkiin miljoonia euroa, mutta my\u00f6s ison kuorman j\u00e4tett\u00e4"},"content":{"rendered":"<div class=\"mp_wrapper\">\n  <div class=\"mepr-unauthorized-message\">\n    <p>You are unauthorized to view this page.<\/p>\n  <\/div>\n  <div class=\"mepr-login-form-wrap\">\n            \n<div class=\"mp_wrapper mp_login_form\">\n                  <!-- mp-login-form-start -->     <form name=\"mepr_loginform\" id=\"mepr_loginform\" class=\"mepr-form\" action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\" method=\"post\" data-trp-original-action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\">\n            <div class=\"mp-form-row mepr_username\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n                              <label for=\"user_login\">Username<\/label>\n        <\/div>\n        <input type=\"text\" name=\"log\" id=\"user_login\" value=\"\" \/>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-form-row mepr_password\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n          <label for=\"user_pass\">Password<\/label>\n          <div class=\"mp-hide-pw\">\n            <input type=\"password\" name=\"pwd\" id=\"user_pass\" value=\"\" \/>\n            <button type=\"button\" class=\"button mp-hide-pw hide-if-no-js\" data-toggle=\"0\" aria-label=\"Show password\">\n              <span class=\"dashicons dashicons-visibility\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n            <\/button>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n            <div>\n        <label><input name=\"rememberme\" type=\"checkbox\" id=\"rememberme\" value=\"forever\" \/> Remember Me<\/label>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n      <div class=\"submit\">\n        <input type=\"submit\" name=\"wp-submit\" id=\"wp-submit\" class=\"button-primary mepr-share-button\" value=\"Log In\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"redirect_to\" value=\"\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114973\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_process_login_form\" value=\"true\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_is_login_page\" value=\"false\" \/>\n      <\/div>\n    <input type=\"hidden\" name=\"trp-form-language\" value=\"en\"\/><\/form>\n    <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n    <div class=\"mepr-login-actions\">\n        <a\n          href=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/?action=forgot_password\"\n          title=\"Click here to reset your password\"\n        >\n          Forgot Password        <\/a>\n    <\/div>\n\n      \n    <!-- mp-login-form-end --> \n  <\/div>\n      <\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\">\nRisteilyalusten ymp\u00e4rist\u00f6vastuullisuus on kehittynyt, ja It\u00e4meren lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6 matkustaja-aluksille on tiukkaa. Helsingin satamissa k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n kasoittain luksuslaivojen ruokaj\u00e4tett\u00e4 ja likavett\u00e4. Helsingin risteilymatkailukausi on k\u00e4ynnistynyt, ja satamiin pys\u00e4k\u00f6i viikoittain useita kansainv\u00e4lisi\u00e4 risteilij\u00f6it\u00e4.<\/p>\n<p>It\u00e4mere\u00e4 suojelevan Baltic Sea Action Group -s\u00e4\u00e4ti\u00f6n meriliikenteen projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Mia Hytin mukaan matkustajaristeilij\u00f6iden ymp\u00e4rist\u00f6vastuullisuus on kehittynyt viime vuosina. My\u00f6s matkailijat ovat entist\u00e4 kiinnostuneempia reissunsa ymp\u00e4rist\u00f6vaikutuksista. Risteilyalukset tuottavat esimerkiksi kasvihuonep\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4, kuten rikkip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4. Hytin mukaan polttoaineen valinta ja laivan vauhti vaikuttavat p\u00e4\u00e4st\u00f6jen m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n. \u2013 Mit\u00e4 isompi alus, sit\u00e4 enemm\u00e4n polttoainetta se kuluttaa ja sit\u00e4 enemm\u00e4n p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 se tuottaa.<\/p>\n<p>Hytti ei n\u00e4e matkustajaristeilij\u00f6it\u00e4 yht\u00e4 isona ongelmana It\u00e4merelle kuin rahtialuksia. Rahtialuksille kohdistetut ymp\u00e4rist\u00f6vaatimukset eiv\u00e4t h\u00e4nen mukaansa ole yht\u00e4 tiukkoja kuin matkustajaristeilij\u00f6ill\u00e4. Vierailimme toukokuun lopussa kansainv\u00e4lisell\u00e4 Celebrity Apex -risteilyaluksella Helsingin Hernesaaressa. Useat alukset kiert\u00e4v\u00e4t It\u00e4meren kohteita, ja ne ovat kelluvia viihdekeskuksia, joissa on palveluita kasinoista uima-altaisiin.<\/p>\n<p>Mia Hytti on aiemmin ty\u00f6skennellyt telakalla eik\u00e4 pid\u00e4 matkustaja-aluksia ymp\u00e4rist\u00f6n kannalta isoimpana ongelmana. Silti h\u00e4n kyseenalaistaa risteilyiden tarpeellisuuden. \u2013 Voihan sit\u00e4 vastuullisen matkailun kannalta pohtia, ett\u00e4 se on kuitenkin er\u00e4\u00e4nlainen turhuuden markkina. Ilmastop\u00e4\u00e4st\u00f6jen lis\u00e4ksi laivojen j\u00e4tteenk\u00e4sittely on her\u00e4tt\u00e4nyt keskustelua. Hytin mukaan risteilij\u00f6iden j\u00e4tevedet voidaan jakaa p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti kahteen eri luokkaan: harmaaseen ja mustaan veteen. Harmaa vesi on esimerkiksi suihku- ja tiskivett\u00e4. Musta vesi taas lasketaan suoraan p\u00f6nt\u00f6st\u00e4.<\/p>\n<p>Hytti kertoo, ett\u00e4 It\u00e4merell\u00e4 on s\u00e4\u00e4delty laein viime vuosina tarkasti matkustajaristeilij\u00f6iden j\u00e4tevedenk\u00e4sittely\u00e4, eiv\u00e4tk\u00e4 matkustajalaivat saa lains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n mukaan laskea mustaa vett\u00e4 It\u00e4mereen. Sen sijaan mik\u00e4\u00e4n laki rahti- tai matkustajapuolella ei s\u00e4\u00e4ntele harmaata vett\u00e4, Hytti kertoo. \u2013 N\u00e4m\u00e4 harmaat vedet ovat viel\u00e4 v\u00e4h\u00e4n sellainen harmaa alue, ja niist\u00e4 tiedet\u00e4\u00e4nkin viel\u00e4 aika v\u00e4h\u00e4n, pohtii Hytti.<\/p>\n<p>Helsingin sataman matkustajaliiketoiminnan johtaja Kaj Takolanderin mukaan satamassa on pakollinen j\u00e4tteenk\u00e4sittelymaksu kaikille matkustajaristeilij\u00f6ille. Jokainen risteilyalus maksaa siis automaattisesti kokonsa mukaisen j\u00e4temaksun vieraillessaan satamassa. H\u00e4n kertoo esimerkkin\u00e4 t\u00e4n\u00e4 kautena k\u00e4yneest\u00e4 yksitt\u00e4isest\u00e4 kansainv\u00e4lisest\u00e4 risteilij\u00e4st\u00e4, joka j\u00e4tti satamaan harmaata vett\u00e4 yli miljoona litraa. Takolanderin mukaan Helsingin satamissa k\u00e4y t\u00e4n\u00e4 kes\u00e4n\u00e4 91 alusta. Takolanderilla on vahva k\u00e4sitys siit\u00e4, ett\u00e4 kaikki Helsingin satamassa vierailevat matkustajaristeilij\u00e4t j\u00e4tt\u00e4v\u00e4t aina harmaat vetens\u00e4 j\u00e4tek\u00e4sittelyyn, vaikka lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6 sallisi niiden laskemisen It\u00e4mereen. H\u00e4nen mukaansa aluksilla ei ole varaa t\u00e4llaisiin imagohaittoihin. \u2013 Kukaan ei halua joutua kiikkiin siit\u00e4, ett\u00e4 on pumpannut jotain mereen, kommentoi Takolander.<\/p>\n<p>Mia Hytti pohtii, ett\u00e4 ruokaj\u00e4te on yksi kehitett\u00e4v\u00e4 haaste matkustajaristeilij\u00f6ill\u00e4. H\u00e4nen mukaansa ruokaj\u00e4tett\u00e4 voi synty\u00e4 yhdell\u00e4 risteilij\u00e4ll\u00e4 valtavia m\u00e4\u00e4ri\u00e4 ja matkustajan p\u00e4ivitt\u00e4inen ruokaj\u00e4te voi olla jopa 2,5 kiloa. Osa ruokah\u00e4vikist\u00e4 on sy\u00f6m\u00e4tt\u00f6m\u00e4ksi kelpaamatonta j\u00e4tett\u00e4, kuten perunan kuoria, mutta osa on sy\u00f6m\u00e4tt\u00e4 j\u00e4\u00e4nytt\u00e4 ruokaa. Hytin mukaan laivoilla ei ole mahdollisuutta s\u00e4il\u00f6\u00e4 t\u00e4llaisia m\u00e4\u00e4ri\u00e4 ruokaj\u00e4tett\u00e4. H\u00e4nen mukaansa alukset voivat purkaa ruokaj\u00e4tett\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 my\u00f6s It\u00e4mereen, kunhan se menee hienonnuksen l\u00e4pi. Matkustajaliiketoiminnan johtaja Kaj Takolander kertoo, ett\u00e4 Helsingin satamassa k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n my\u00f6s risteilij\u00f6iden ruokaj\u00e4tett\u00e4 ja pakolliseen alusj\u00e4temaksuun sis\u00e4ltyy noin 5 000 litraa ruokaj\u00e4tett\u00e4. H\u00e4nen mukaansa kansainv\u00e4linen risteilij\u00e4 j\u00e4tt\u00e4\u00e4 kerralla keskim\u00e4\u00e4rin 1 000-10 000 litraa ruokaj\u00e4tett\u00e4 Helsingin satamiin.<\/p>\n<p>Helsingin kaupungin matkailuyksik\u00f6n erityissuunnittelija Minna Ermalan mukaan risteilymatkailulla on kaupungille suuri taloudellinen merkitys ja ty\u00f6llist\u00e4v\u00e4 vaikutus. Risteilymatkailijat tuovat tuloja esimerkiksi liikenneyhti\u00f6ille, matkatoimistoille, kivijalkaliikkeille, ravintola- ja opaspalveluille. Tak Oy:n tutkimuksen mukaan vuonna 2019 kansainv\u00e4lisilt\u00e4 risteilij\u00f6ilt\u00e4 maissa k\u00e4yneet matkustajat ja miehist\u00f6n j\u00e4senet j\u00e4ttiv\u00e4t Helsinkiin 25 miljoonaa euroa.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/yle.fi\/a\/74-20035482\">Yle<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>The post <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/vaufien\/luksuslaivat-tuovat-helsinkiin-miljoonia-euroa-mutta-myos-ison-kuorman-jatetta\/\">Luksuslaivat tuovat Helsinkiin miljoonia euroa, mutta my\u00f6s ison kuorman j\u00e4tett\u00e4<\/a> appeared first on <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\">Vastuullisuusuutiset.fi<\/a>.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-114973","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114973"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114973\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}