{"id":115287,"date":"2023-07-03T09:45:29","date_gmt":"2023-07-03T06:45:29","guid":{"rendered":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/metsateollisuus-sai-orpon-hallitukselta-haluamansa-miljardien-rata-ja-vaylainvestoinnit-%e2%80%92-vahaliikenteisen-tieston-kohtalo-jai-huolenaiheeksi\/"},"modified":"2023-07-03T09:45:29","modified_gmt":"2023-07-03T06:45:29","slug":"metsateollisuus-sai-orpon-hallitukselta-haluamansa-miljardien-rata-ja-vaylainvestoinnit-%e2%80%92-vahaliikenteisen-tieston-kohtalo-jai-huolenaiheeksi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/uutiset\/metsateollisuus-sai-orpon-hallitukselta-haluamansa-miljardien-rata-ja-vaylainvestoinnit-%e2%80%92-vahaliikenteisen-tieston-kohtalo-jai-huolenaiheeksi\/","title":{"rendered":"Mets\u00e4teollisuus sai Orpon hallitukselta haluamansa miljardien rata- ja v\u00e4yl\u00e4investoinnit \u2012 v\u00e4h\u00e4liikenteisen tiest\u00f6n kohtalo j\u00e4i huolenaiheeksi"},"content":{"rendered":"<div class=\"mp_wrapper\">\n  <div class=\"mepr-unauthorized-message\">\n    <p>You are unauthorized to view this page.<\/p>\n  <\/div>\n  <div class=\"mepr-login-form-wrap\">\n            \n<div class=\"mp_wrapper mp_login_form\">\n                  <!-- mp-login-form-start -->     <form name=\"mepr_loginform\" id=\"mepr_loginform\" class=\"mepr-form\" action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\" method=\"post\" data-trp-original-action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\">\n            <div class=\"mp-form-row mepr_username\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n                              <label for=\"user_login\">Username<\/label>\n        <\/div>\n        <input type=\"text\" name=\"log\" id=\"user_login\" value=\"\" \/>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-form-row mepr_password\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n          <label for=\"user_pass\">Password<\/label>\n          <div class=\"mp-hide-pw\">\n            <input type=\"password\" name=\"pwd\" id=\"user_pass\" value=\"\" \/>\n            <button type=\"button\" class=\"button mp-hide-pw hide-if-no-js\" data-toggle=\"0\" aria-label=\"Show password\">\n              <span class=\"dashicons dashicons-visibility\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n            <\/button>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n            <div>\n        <label><input name=\"rememberme\" type=\"checkbox\" id=\"rememberme\" value=\"forever\" \/> Remember Me<\/label>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n      <div class=\"submit\">\n        <input type=\"submit\" name=\"wp-submit\" id=\"wp-submit\" class=\"button-primary mepr-share-button\" value=\"Log In\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"redirect_to\" value=\"\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115287\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_process_login_form\" value=\"true\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_is_login_page\" value=\"false\" \/>\n      <\/div>\n    <input type=\"hidden\" name=\"trp-form-language\" value=\"en\"\/><\/form>\n    <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n    <div class=\"mepr-login-actions\">\n        <a\n          href=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/?action=forgot_password\"\n          title=\"Click here to reset your password\"\n        >\n          Forgot Password        <\/a>\n    <\/div>\n\n      \n    <!-- mp-login-form-end --> \n  <\/div>\n      <\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\">\nRaakapuun kuljetusvirrat ovat merkitt\u00e4v\u00e4sti muuttuneet Ven\u00e4j\u00e4n puuntuonnin loputtua, korostaa Jyrki Peisa Mets\u00e4teollisuudesta. T\u00e4h\u00e4n haasteeseen hallitusohjelmassa pyrit\u00e4\u00e4n nyt vastaamaan. Petteri Orpon (kok.) hallitus ilmoitti hallitusohjelmassaan toteuttavansa m\u00e4\u00e4r\u00e4aikaisen nelj\u00e4n miljardin euron investointiohjelman, jolla rahoitetaan ty\u00f6voiman liikkuvuutta, vientivetoisen teollisuuden ja elinkeinoel\u00e4m\u00e4n kannalta t\u00e4rkeit\u00e4 v\u00e4yl\u00e4hankkeita, korjausvelan purkua ja raidehankkeita kaikkialla Suomessa. N\u00e4iden hankkeiden tavoitteena on parantaa Suomen kilpailukyky\u00e4 vuosikymmeniksi eteenp\u00e4in.<\/p>\n<p>Raiteilla k\u00e4ynnistyv\u00e4t siten mittavat korjaus- ja rakennusty\u00f6t, joihin k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n l\u00e4hivuosina 1,4 miljardia euroa. Suurista yksitt\u00e4isist\u00e4 ratahankkeista esill\u00e4 ovat olleet viime vuosina Helsinki\u2013Turku-yhteyden oikaisu, Helsinki\u2013Tampere-suuntaisen Suomi-radan (p\u00e4\u00e4rata) rakentaminen ja It\u00e4-Suomeen oikaistava It\u00e4rata. N\u00e4ist\u00e4 hallitus ilmoitti kehitt\u00e4v\u00e4ns\u00e4 p\u00e4\u00e4rataa nykyisess\u00e4 ratak\u00e4yt\u00e4v\u00e4ss\u00e4 \u2013 oikaisuihin ei siis ryhdyt\u00e4. Suomi-radan valmistelu keskeytet\u00e4\u00e4n lukuun ottamatta p\u00e4\u00e4kaupunkiseudun lentoratahanketta. It\u00e4radan valmistelu saa jatkua, ja Turun radalla toteutetaan Espoo\u2013Salo-oikoradan rakentaminen ja Salo\u2013Kupittaa-yhteysv\u00e4lin parantaminen.<\/p>\n<p>Helsinki\u2013Tampere-v\u00e4lill\u00e4 parannetaan radan v\u00e4lityskyky\u00e4, pohjoisempana toteutetaan kaksoisraide Oulu\u2013Liminka-v\u00e4lille ja s\u00e4hk\u00f6istet\u00e4\u00e4n Tornio\u2013Kolari-v\u00e4li. It\u00e4-Suomen yhteyksi\u00e4 kehitet\u00e4\u00e4n lis\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 Savonradan kapasiteettia ja nopeuksia Kouvola\u2013Kuopio-v\u00e4lill\u00e4 sek\u00e4 jatketaan Karjalanradan kehitt\u00e4mist\u00e4 v\u00e4lill\u00e4 Luum\u00e4ki\u2013Imatra. Etel\u00e4rannikolla Rantaradalle on tulossa perusparannus. Samoin Loviisa\u2013Lahti-ratayhteys perusparannetaan. Hallitus on linjannut tiukasta rahank\u00e4yt\u00f6st\u00e4, joten se ilmoitti heti ohjelmassaan rahoittavansa tyyriin nelj\u00e4n miljardin investointiohjelman valtion omaisuuden myynnist\u00e4 kertyvill\u00e4 tuloilla. Investointimenot eiv\u00e4t siten lis\u00e4isi valtion velanottotarvetta hallituskauden aikana.<\/p>\n<p>Mets\u00e4teollisuus ry:n johtaja Jyrki Peisa on tyytyv\u00e4inen siihen, ett\u00e4 liikenneinfra on tunnistettu teollisuuden kilpailukyvyn osatekij\u00e4ksi ja korjausvelan kasvu halutaan pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4. &#8220;Hallitus lupaa yli kahden miljardin euron lis\u00e4panostukset teihin ja raiteisiin. Mets\u00e4teollisuus iloitsee erityisesti panostuksista raiteisiin Savon- ja Karjalanradoilla, sek\u00e4 investointeihin p\u00e4\u00e4radan v\u00e4lityskyvyn parantamiseksi&#8221;, h\u00e4n toteaa. &#8220;Raakapuun kuljetusvirrat ovat merkitt\u00e4v\u00e4sti muuttuneet Ven\u00e4j\u00e4n puuntuonnin loputtua, ja t\u00e4h\u00e4n haasteeseen hallitusohjelmassa pyrit\u00e4\u00e4n nyt vastaamaan.&#8221;<\/p>\n<p>Julkisuudessa paljon huomiota on saanut Helsinki\u2013Turku-rataosuus, mutta mets\u00e4teollisuudelle t\u00e4rkeimpi\u00e4 ovat muut reitit. Niihin onkin nyt tulossa toivottua rahoitusta. Sen sijaan tiepuolella on yh\u00e4 huolenaiheita. Korjausvelkaan osoitetaan 0,5 miljardia euroa. Mets\u00e4teollisuuden kannalta ratkaisevaa on, miten hallitus pureutuu raakapuun hankinnalle t\u00e4rke\u00e4n v\u00e4h\u00e4liikenteisen tieverkon kuntoon. Yksityisteiden avustuksiin on enn\u00e4tysrahoituksen j\u00e4lkeen tulossa leikkauksia. T\u00e4rke\u00e4\u00e4 on, ett\u00e4 avustusprosentti kannustaa.&#8221;<\/p>\n<p>Toinen murheenkryyni on merenkulku. &#8220;Investointiohjelmaan ei sis\u00e4lly j\u00e4\u00e4nmurtajainvestointeja, joista olisi kipe\u00e4sti tarvittu p\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4 heti hallituskauden alkuun&#8221;, Peisa harmittelee. Hallitusohjelmassa kuitenkin sitoudutaan asian selvitt\u00e4miseen.<\/p>\n<p>L\u00e4ht\u00f6: <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.maaseuduntulevaisuus.fi\/uutiset\/d9fdac44-d8ac-494c-891b-ae3f7cf3b809\">MT<\/a> <\/div>\n<p>The post <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/vaufien\/metsateollisuus-sai-orpon-hallitukselta-haluamansa-miljardien-rata-ja-vaylainvestoinnit-%e2%80%92-vahaliikenteisen-tieston-kohtalo-jai-huolenaiheeksi\/\">Mets\u00e4teollisuus sai Orpon hallitukselta haluamansa miljardien rata- ja v\u00e4yl\u00e4investoinnit \u2012 v\u00e4h\u00e4liikenteisen tiest\u00f6n kohtalo j\u00e4i huolenaiheeksi<\/a> appeared first on <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\">Vastuullisuusuutiset.fi<\/a>.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-115287","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115287"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115287\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}