{"id":115787,"date":"2023-08-01T08:35:08","date_gmt":"2023-08-01T05:35:08","guid":{"rendered":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/pohjoisella-itamerella-tutkitaan-panssarilaiva-ilmarisen-riskihylkya\/"},"modified":"2023-08-01T08:35:08","modified_gmt":"2023-08-01T05:35:08","slug":"pohjoisella-itamerella-tutkitaan-panssarilaiva-ilmarisen-riskihylkya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/uutiset\/pohjoisella-itamerella-tutkitaan-panssarilaiva-ilmarisen-riskihylkya\/","title":{"rendered":"Pohjoisella It\u00e4merell\u00e4 tutkitaan panssarilaiva Ilmarisen riskihylky\u00e4"},"content":{"rendered":"<div class=\"mp_wrapper\">\n  <div class=\"mepr-unauthorized-message\">\n    <p>You are unauthorized to view this page.<\/p>\n  <\/div>\n  <div class=\"mepr-login-form-wrap\">\n            \n<div class=\"mp_wrapper mp_login_form\">\n                  <!-- mp-login-form-start -->     <form name=\"mepr_loginform\" id=\"mepr_loginform\" class=\"mepr-form\" action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\" method=\"post\" data-trp-original-action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\">\n            <div class=\"mp-form-row mepr_username\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n                              <label for=\"user_login\">Username<\/label>\n        <\/div>\n        <input type=\"text\" name=\"log\" id=\"user_login\" value=\"\" \/>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-form-row mepr_password\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n          <label for=\"user_pass\">Password<\/label>\n          <div class=\"mp-hide-pw\">\n            <input type=\"password\" name=\"pwd\" id=\"user_pass\" value=\"\" \/>\n            <button type=\"button\" class=\"button mp-hide-pw hide-if-no-js\" data-toggle=\"0\" aria-label=\"Show password\">\n              <span class=\"dashicons dashicons-visibility\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n            <\/button>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n            <div>\n        <label><input name=\"rememberme\" type=\"checkbox\" id=\"rememberme\" value=\"forever\" \/> Remember Me<\/label>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n      <div class=\"submit\">\n        <input type=\"submit\" name=\"wp-submit\" id=\"wp-submit\" class=\"button-primary mepr-share-button\" value=\"Log In\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"redirect_to\" value=\"\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115787\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_process_login_form\" value=\"true\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_is_login_page\" value=\"false\" \/>\n      <\/div>\n    <input type=\"hidden\" name=\"trp-form-language\" value=\"en\"\/><\/form>\n    <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n    <div class=\"mepr-login-actions\">\n        <a\n          href=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/?action=forgot_password\"\n          title=\"Click here to reset your password\"\n        >\n          Forgot Password        <\/a>\n    <\/div>\n\n      \n    <!-- mp-login-form-end --> \n  <\/div>\n      <\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\">\nMerentutkimusalus Arandan tutkimusmatka suuntautuu t\u00e4ll\u00e4 viikolla Ut\u00f6st\u00e4 etel\u00e4\u00e4n. Suomen ymp\u00e4rist\u00f6keskuksen, Rajavartiolaitoksen ja Museoviraston asiantuntijat tutkivat vuonna 1941 uponneen panssarilaiva Ilmarisen hylky\u00e4 mahdollista \u00f6ljynpoisto-operaatiota varten. Hylyn tankeissa arvioidaan olevan kevytt\u00e4 poltto\u00f6ljy\u00e4 noin 100\u202f000 litraa.<\/p>\n<p>\u201dPanssarilaiva Ilmarisen hylky on merkitt\u00e4v\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6riski. Mik\u00e4li se alkaisi vuotaa \u00f6ljy\u00e4, \u00f6ljy ajautuisi kohti Suomen rannikkoa ja Saaristomerta, jos tuuliolosuhteet olisivat tyypillisi\u00e4. Vuotava \u00f6ljy olisi vaaraksi meriluonnolle\u201d, toteaa projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Tommi Kontto Suomen ymp\u00e4rist\u00f6keskuksesta. Jos tyhjennysoperaatioon p\u00e4\u00e4dyt\u00e4\u00e4n, se on tarkoitus kilpailuttaa ja tehd\u00e4 vuoden 2024 aikana.<\/p>\n<p>Suomalainen panssarilaiva Ilmarinen upposi ajettuaan miinaan. Laivan hylky makaa noin 80 metrin syvyydess\u00e4 osittain pohjamutaan uponneena. Ty\u00f6skentely t\u00e4ss\u00e4 syvyydess\u00e4 asettaa tutkimuksille omat haasteensa. Tutkimuksen tarkoitus on laatia hylyst\u00e4 3D-malli jatkotoimenpiteit\u00e4 varten ja selvitt\u00e4\u00e4, miten hylky voitaisiin tyhjent\u00e4\u00e4 \u00f6ljyst\u00e4. Mallintamisessa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n merentutkimusalus Arandan hydroakustisia laitteistoja, ja hylky\u00e4 kuvataan lis\u00e4ksi ROV-sukellusrobotilla.<\/p>\n<p>Matkan aikana otetaan vesi- ja sedimenttin\u00e4ytteit\u00e4 hylyn ymp\u00e4rilt\u00e4, mutta itse hylkyyn ei kajota. Hylky kuuluu hautarauhan piiriin, mik\u00e4 on huomioitu tutkimussuunnitelmassa. Mik\u00e4li tankkeja p\u00e4\u00e4dyt\u00e4\u00e4n tulevaisuudessa tyhjent\u00e4m\u00e4\u00e4n, hautarauha varmistetaan operaation aikana.<\/p>\n<p>Suomen aluevesill\u00e4 arvioidaan olevan toista tuhatta hylky\u00e4. Suuressa osassa niist\u00e4 voi olla j\u00e4ljell\u00e4 merkitt\u00e4vi\u00e4 m\u00e4\u00e4ri\u00e4 \u00f6ljy\u00e4 tai muita ymp\u00e4rist\u00f6lle vaarallisia aineita. Korkean riskin hylkyj\u00e4 on l\u00e4hes 30. Ne ovat tyypillisesti ruostumassa puhki tai sijaitsevat l\u00e4hell\u00e4 t\u00e4rkeit\u00e4 tai herkki\u00e4 luontokohteita. Panssarilaiva Ilmarisen tutkimukset ovat osa Hylkyjen saneeraus vesiensuojelun tehostamisohjelmassa -hanketta, joka saa rahoituksen ymp\u00e4rist\u00f6ministeri\u00f6n vesiensuojelun tehostamisohjelmasta.<\/p>\n<p>Hankkeen vastuuorganisaatio on Suomen ymp\u00e4rist\u00f6keskus ja sen toteuttamiseen osallistuvat erityisesti Merivoimat ja Rajavartiolaitos. Suomen ymp\u00e4rist\u00f6keskus vastaa ymp\u00e4rist\u00f6vahingon vaaraa aiheuttavien hylkyjen seurannasta ja saneerauksesta. Rajavartiolaitos vastaa pelastustoiminnasta Suomen aluevesill\u00e4 ja talousvy\u00f6hykkeell\u00e4 tapahtuneissa alus\u00f6ljyvahingoissa ja aluskemikaalivahingoissa ja sovittaa yhteen siihen varautumista. Rajavartiolaitos on aktiivisesti mukana tukemassa toimenpiteit\u00e4, joilla v\u00e4hennet\u00e4\u00e4n etupainotteisesti hylkyjen vuotoriskej\u00e4, jotta pitk\u00e4kestoisilta ja kalliilta torjuntatoimenpiteilt\u00e4 voitaisiin v\u00e4ltty\u00e4.<\/p>\n<p>Hylkyjen saneerausmahdollisuuksia selvitt\u00e4v\u00e4ss\u00e4 ja saneerauksia toteuttavassa hankkeessa on t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 saneerattu 4 hylky\u00e4: ruoppaaja Veli Hangon edustalla, kuivalastialukset Hanna-Marjut ja Fortuna Kihdin sel\u00e4ll\u00e4 sek\u00e4 moottorialus Beatris Ini\u00f6n sel\u00e4ll\u00e4. Edell\u00e4 mainittujen hylkyjen tyhjennysoperaatiot tehtiin Merivoimien toimesta muiden viranomaisten tuella.<\/p>\n<p>Vesiensuojelun tehostamisohjelma 2019\u20132023 on merkitt\u00e4v\u00e4 panostus vesien suojeluun. Sen tavoitteena on It\u00e4meren ja sis\u00e4vesien hyv\u00e4 tila. Ohjelman toimilla v\u00e4hennet\u00e4\u00e4n maa- ja mets\u00e4talouden ravinnekuormitusta vesiin, puhdistetaan hylkyj\u00e4 \u00f6ljyst\u00e4, kunnostetaan vesist\u00f6j\u00e4 sek\u00e4 v\u00e4hennet\u00e4\u00e4n haitallisia aineita kaupunkien j\u00e4tevesist\u00e4.<\/p>\n<p>Syke j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 tutkimusmatkan p\u00e4\u00e4tteeksi mediatilaisuuden merentutkimusalus Arandalla perjantaina 4.8. Helsingin Salmisaaressa Tammasaarenlaiturilla kello 13\u201314. Toimittajat ovat tervetulleita paikan p\u00e4\u00e4lle kuulemaan tutkimusmatkasta, tutustumaan aluksen kalustoon ja haastattelemaan tutkijoita.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.sttinfo.fi\/tiedote\/pohjoisella-itamerella-tutkitaan-panssarilaiva-ilmarisen-riskihylkyapublisherId=69819243&amp;releaseId=70000084&amp;lang=fi\">Suomen Ymp\u00e4rist\u00f6keskus Syke<\/a> <\/div>\n<p>The post <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/ymparistouutiset-fi\/pohjoisella-itamerella-tutkitaan-panssarilaiva-ilmarisen-riskihylkya\/\">Pohjoisella It\u00e4merell\u00e4 tutkitaan panssarilaiva Ilmarisen riskihylky\u00e4<\/a> appeared first on <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\">Vastuullisuusuutiset.fi<\/a>.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[10899,10900,1731,10901,629,630],"class_list":["post-115787","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset","tag-hylky","tag-ilmarinen","tag-itameri","tag-panssarilaiva","tag-ymparistouutiset-fi","tag-ymparistouutiset_viikkokatsaus"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115787"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115787\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}