{"id":116287,"date":"2023-08-23T08:25:22","date_gmt":"2023-08-23T05:25:22","guid":{"rendered":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/kaasu-on-raskaan-liikenteen-yleisin-uusiutuva-kayttovoima-skalin-kysely-huono-jakeluverkosto-hidastaa-siirtymaa-pois-dieselista\/"},"modified":"2023-08-23T08:25:22","modified_gmt":"2023-08-23T05:25:22","slug":"kaasu-on-raskaan-liikenteen-yleisin-uusiutuva-kayttovoima-skalin-kysely-huono-jakeluverkosto-hidastaa-siirtymaa-pois-dieselista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/uutiset\/kaasu-on-raskaan-liikenteen-yleisin-uusiutuva-kayttovoima-skalin-kysely-huono-jakeluverkosto-hidastaa-siirtymaa-pois-dieselista\/","title":{"rendered":"Kaasu on raskaan liikenteen yleisin uusiutuva k\u00e4ytt\u00f6voima \u2013 SKALin kysely: Huono jakeluverkosto hidastaa siirtym\u00e4\u00e4 pois dieselist\u00e4"},"content":{"rendered":"<div class=\"mp_wrapper\">\n  <div class=\"mepr-unauthorized-message\">\n    <p>You are unauthorized to view this page.<\/p>\n  <\/div>\n  <div class=\"mepr-login-form-wrap\">\n            \n<div class=\"mp_wrapper mp_login_form\">\n                  <!-- mp-login-form-start -->     <form name=\"mepr_loginform\" id=\"mepr_loginform\" class=\"mepr-form\" action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\" method=\"post\" data-trp-original-action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\">\n            <div class=\"mp-form-row mepr_username\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n                              <label for=\"user_login\">Username<\/label>\n        <\/div>\n        <input type=\"text\" name=\"log\" id=\"user_login\" value=\"\" \/>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-form-row mepr_password\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n          <label for=\"user_pass\">Password<\/label>\n          <div class=\"mp-hide-pw\">\n            <input type=\"password\" name=\"pwd\" id=\"user_pass\" value=\"\" \/>\n            <button type=\"button\" class=\"button mp-hide-pw hide-if-no-js\" data-toggle=\"0\" aria-label=\"Show password\">\n              <span class=\"dashicons dashicons-visibility\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n            <\/button>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n            <div>\n        <label><input name=\"rememberme\" type=\"checkbox\" id=\"rememberme\" value=\"forever\" \/> Remember Me<\/label>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n      <div class=\"submit\">\n        <input type=\"submit\" name=\"wp-submit\" id=\"wp-submit\" class=\"button-primary mepr-share-button\" value=\"Log In\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"redirect_to\" value=\"\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116287\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_process_login_form\" value=\"true\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_is_login_page\" value=\"false\" \/>\n      <\/div>\n    <input type=\"hidden\" name=\"trp-form-language\" value=\"en\"\/><\/form>\n    <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n    <div class=\"mepr-login-actions\">\n        <a\n          href=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/?action=forgot_password\"\n          title=\"Click here to reset your password\"\n        >\n          Forgot Password        <\/a>\n    <\/div>\n\n      \n    <!-- mp-login-form-end --> \n  <\/div>\n      <\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\">\nSuomalaisilta yrityksilt\u00e4 kysyttiin, mit\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6voimaa ne k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t niiss\u00e4 ajoneuvoissa, joissa ei k\u00e4ytet\u00e4 dieseli\u00e4. Suomen Kuljetus ja Logistiikan (SKAL) kyselyyn vastanneista 83 prosenttia on valinnut kaasun. Kaasu on raskaan liikenteen yleisin uusiutuva k\u00e4ytt\u00f6voima Suomessa. Yrityksill\u00e4 ja organisaatioilla on halua siirty\u00e4 dieselist\u00e4 pois, mutta haasteena on puutteellinen jakeluinfra. T\u00e4m\u00e4 selvi\u00e4\u00e4 Suomen Kuljetus ja Logistiikan (SKAL) kyselyst\u00e4.<\/p>\n<p>Yrityksilt\u00e4 kysyttiin, mit\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6voimaa ne k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t niiss\u00e4 ajoneuvoissa, joissa ei k\u00e4ytet\u00e4 dieseli\u00e4. Vastanneista 83 prosenttia on valinnut kaasun. Heist\u00e4 noin puolet (49 prosenttia) kertoo k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4ns\u00e4 paineistettua kaasua ja 34 prosenttia k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nesteytetty\u00e4 kaasua. S\u00e4hk\u00f6rekkoja ja -kuorma-autoja sek\u00e4 muuta s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4 raskasta liikennett\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 15 prosenttia vastanneista.<\/p>\n<p>SKALin toimitusjohtaja Anssi Kujala sanoo, ett\u00e4 kaasu on osoittautunut hyv\u00e4ksi vaihtoehdoksi raskaalle kalustolle.\u201dMeill\u00e4 on kotimaista biokaasutuotantoa ja lis\u00e4ksi kaasun avulla on ollut mahdollista kuljettaa my\u00f6s raskaampia yhdistelmi\u00e4\u201d, Kujala sanoo tiedotteessa. Kysely toteutettiin niille yrityksille ja organisaatioille, joilla on liikennek\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 vaihtoehtoisilla uusiutuvilla k\u00e4ytt\u00f6voimilla toimivia kuorma-autoja. Vastaajina oli 182 yrityst\u00e4 ja organisaatiota. Vastanneilla on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4\u00e4n yhteens\u00e4 445 ajoneuvoa.<\/p>\n<p>Yrityksilt\u00e4 kysyttiin, mik\u00e4 heid\u00e4t sai kohdistamaan hankinnan uuteen dieseli\u00e4 korvaavaan k\u00e4ytt\u00f6voimaan. Suurin osa kertoi syyksi vastuullisuuden ja p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4misen (60 prosenttia). Toiseksi yleisin syy (43 prosenttia) oli asiakkaan toive v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isist\u00e4 kuljetuksista. Vastaajista 17 prosenttia kertoi, ett\u00e4 ne olivat kilpailutuksen tai tarjouspyynn\u00f6n edellytys.<\/p>\n<p>Paineistettu kaasu on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 l\u00e4hes puolella uusiutuvaa raskaassa liikenteess\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4vist\u00e4. Toisena on nesteytetty kaasu. S\u00e4hk\u00f6\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 15 prosenttia. Vety loistaa viel\u00e4 poissaolollaan. Raskaassa liikenteess\u00e4 on halua siirty\u00e4 v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6iseen kalustoon, mutta haasteena on muun muassa pitkiin matkoihin soveltuva latausinfra. Sit\u00e4 ei viel\u00e4 ole riitt\u00e4v\u00e4sti. My\u00f6s s\u00e4hk\u00f6istyminen on nykytekniikan valossa haastavaa.<\/p>\n<p>\u201dErityisesti kyselyn avoimissa vastauksissa n\u00e4htiin ongelmaksi puutteellinen jakeluverkosto. Tankkausasemaverkosto on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 hyvin rajallinen ja se rajoittaa kuljetusyritysten investointimahdollisuuksia uuteen kalustoon. Suomessa on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 esimerkiksi vain alle 20 nesteytetyn kaasun asemaa, mik\u00e4 on auttamattoman v\u00e4h\u00e4n\u201d, Kujala sanoo.<\/p>\n<p>Vastaajien mukaan kaasutankkausasemien v\u00e4hyys, kaasun loppuminen asemilta ja tankkausaseman vikaherkkyys ovat keskeisimpi\u00e4 haasteita tankkausinfrassa. Suurin osa eli 71 prosenttia vastanneista kertoo tankkaavansa ajoneuvon dieselkaluston tavoin kuljetusreitin varrella olevissa julkisissa tankkauspaikoissa. Nelj\u00e4nnes vastaajista (25 prosenttia) kertoo, ett\u00e4 ajoneuvo joutuu s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti poikkeamaan merkitt\u00e4v\u00e4sti reitilt\u00e4\u00e4n tankkausta varten. Vastanneista 13 prosenttia kertoo, ett\u00e4 ajoneuvo tankataan tai ladataan p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti omalla varikolla tai terminaalissa esimerkiksi kuorman lastauksen yhteydess\u00e4.<\/p>\n<p>Uusiutuvia k\u00e4ytt\u00f6voimia k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t yritykset ovat onnistuneet v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6kustannuksiaan verrattuna dieseliin, kyselyst\u00e4 selvi\u00e4\u00e4. Yrityksist\u00e4 36 prosenttia kertoo, ett\u00e4 ajoneuvon k\u00e4ytt\u00f6kustannukset, kuten polttoaine- ja huoltokulut, ovat v\u00e4hentyneet. Vastaajista 21 prosentilla kustannukset ovat pysyneet ennallaan ja 15 prosenttia kertoo niiden kasvaneen. Kysely tehtiin aikana, jolloin kaikkien energiamuotojen hinnat vaihtelivat rajusti, SKAL huomauttaa. Kysely toteutettiin vuodenvaihteessa 2022\u20132023.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.tekniikkatalous.fi\/uutiset\/kaasu-on-raskaan-liikenteen-yleisin-uusiutuva-kayttovoima-skalin-kysely-huono-jakeluverkosto-hidastaa-siirtymaa-pois-dieselista\/3e16eec0-2c18-4ff6-8a05-80ea33495fe0\">Tekniikka&amp;Talous <\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>The post <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/ymparistouutiset-fi\/kaasu-on-raskaan-liikenteen-yleisin-uusiutuva-kayttovoima-skalin-kysely-huono-jakeluverkosto-hidastaa-siirtymaa-pois-dieselista\/\">Kaasu on raskaan liikenteen yleisin uusiutuva k\u00e4ytt\u00f6voima \u2013 SKALin kysely: Huono jakeluverkosto hidastaa siirtym\u00e4\u00e4 pois dieselist\u00e4<\/a> appeared first on <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\">Vastuullisuusuutiset.fi<\/a>.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[3907,1251,11176,9617,629,630],"class_list":["post-116287","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset","tag-kaasu","tag-kysely","tag-raskas-liikenne","tag-skal","tag-ymparistouutiset-fi","tag-ymparistouutiset_viikkokatsaus"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116287"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116287\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}