{"id":118151,"date":"2023-11-06T08:35:16","date_gmt":"2023-11-06T06:35:16","guid":{"rendered":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/ilmastonmuutos-haastaa-talviaikaisen-puunkorjuun-tutkimus-ratkaisee-kulkukelpoisuuden-ongelmia\/"},"modified":"2023-11-06T08:35:16","modified_gmt":"2023-11-06T06:35:16","slug":"ilmastonmuutos-haastaa-talviaikaisen-puunkorjuun-tutkimus-ratkaisee-kulkukelpoisuuden-ongelmia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/uutiset\/ilmastonmuutos-haastaa-talviaikaisen-puunkorjuun-tutkimus-ratkaisee-kulkukelpoisuuden-ongelmia\/","title":{"rendered":"Ilmastonmuutos haastaa talviaikaisen puunkorjuun \u2013 tutkimus ratkaisee kulkukelpoisuuden ongelmia"},"content":{"rendered":"<div class=\"mp_wrapper\">\n  <div class=\"mepr-unauthorized-message\">\n    <p>You are unauthorized to view this page.<\/p>\n  <\/div>\n  <div class=\"mepr-login-form-wrap\">\n            \n<div class=\"mp_wrapper mp_login_form\">\n                  <!-- mp-login-form-start -->     <form name=\"mepr_loginform\" id=\"mepr_loginform\" class=\"mepr-form\" action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\" method=\"post\" data-trp-original-action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\">\n            <div class=\"mp-form-row mepr_username\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n                              <label for=\"user_login\">Username<\/label>\n        <\/div>\n        <input type=\"text\" name=\"log\" id=\"user_login\" value=\"\" \/>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-form-row mepr_password\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n          <label for=\"user_pass\">Password<\/label>\n          <div class=\"mp-hide-pw\">\n            <input type=\"password\" name=\"pwd\" id=\"user_pass\" value=\"\" \/>\n            <button type=\"button\" class=\"button mp-hide-pw hide-if-no-js\" data-toggle=\"0\" aria-label=\"Show password\">\n              <span class=\"dashicons dashicons-visibility\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n            <\/button>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n            <div>\n        <label><input name=\"rememberme\" type=\"checkbox\" id=\"rememberme\" value=\"forever\" \/> Remember Me<\/label>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n      <div class=\"submit\">\n        <input type=\"submit\" name=\"wp-submit\" id=\"wp-submit\" class=\"button-primary mepr-share-button\" value=\"Log In\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"redirect_to\" value=\"\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118151\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_process_login_form\" value=\"true\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_is_login_page\" value=\"false\" \/>\n      <\/div>\n    <input type=\"hidden\" name=\"trp-form-language\" value=\"en\"\/><\/form>\n    <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n    <div class=\"mepr-login-actions\">\n        <a\n          href=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/?action=forgot_password\"\n          title=\"Click here to reset your password\"\n        >\n          Forgot Password        <\/a>\n    <\/div>\n\n      \n    <!-- mp-login-form-end --> \n  <\/div>\n      <\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\">\nL\u00e4mmin talvi tai runsaat sateet voivat merkitt\u00e4v\u00e4sti vaikuttaa siihen, miten mets\u00e4kone p\u00e4\u00e4see liikkumaan maastossa. Luonnonvarakeskuksessa (Lukessa) tutkitaan metsien kulkukelpoisuutta ilmaston muuttuessa ja parannetaan valmiuksia sopeutua tapahtuviin muutoksiin. Puunkorjuu on perinteisesti ajoitettu routaisen maan ja suojaavan lumipeitteen aikaan, kun kova maa kantaa raskaat mets\u00e4koneet. Puunkorjuu vaikeutuu ilmaston muuttuessa, kun erityisesti maaper\u00e4n kantavuuden ja sen my\u00f6t\u00e4 maaston kulkukelpoisuuden vaihtelu voimistuu. \u201cSuurimmat haasteet kulkukelpoisuudelle aiheutuvat Suomessa maan kantavuudesta. Muut kulkukelposuuteen vaikuttavat tekij\u00e4t, kuten rinteet, maaston kaltevuus ja kivisyys aiheuttavat t\u00e4\u00e4ll\u00e4 vain paikallisia ongelmia\u201d, erityisasiantuntija Harri Lindeman Lukesta sanoo.<\/p>\n<p>Suomessa maaper\u00e4n kantavuus on heikkoa turvemailla ja kosteina aikoina my\u00f6s hienorakeista maalajia sis\u00e4lt\u00e4vill\u00e4 kivenn\u00e4ismailla. Heikon kantavuuden my\u00f6t\u00e4 heikentynyt kulkukelpoisuus haaskaa aikaa ja tuo lis\u00e4kustannuksia konety\u00f6ss\u00e4. Heikko kantavuus aiheuttaa niin sanottujen raiteiden muodostumista maaper\u00e4\u00e4n ajoneuvoliikenteen seurauksena ja koneiden juuttumista kiinni. Raiteistuminen voi lis\u00e4t\u00e4 maaper\u00e4n eroosiota ja kiintoaineksen ja ravinteiden kulkeutumista vesist\u00f6ihin. Painumat ja raiteet mets\u00e4npohjassa ovat n\u00e4kyvi\u00e4 metsien virkistysk\u00e4ytt\u00e4jille ja haittaavat kulkemista, mik\u00e4 puolestaan voi vaikuttaa mets\u00e4talouden hyv\u00e4ksytt\u00e4vyyteen.<\/p>\n<p>Talvien ennustetaan lauhtuvan ja routaisen kauden lyhentyv\u00e4n ilmastonmuutoksen vaikutuksesta. Sula talvikausi ja mahdollisesti ajoittain lis\u00e4\u00e4ntyv\u00e4t sateet haastavat puunkorjuuta. Puunkorjuussa on siirrytt\u00e4v\u00e4 entist\u00e4 useammin sulan maan aikaisiin hakkuisiin, jolloin maan heikko kantavuus voi rajoittaa toimintaa. Kosteat olosuhteet vaativat entist\u00e4 huolellisempaa suunnittelua, valmistautumista ja taitoa. Toisaalta ilmastonmuutoksen my\u00f6t\u00e4 kes\u00e4t todenn\u00e4k\u00f6isesti l\u00e4mpenev\u00e4t ja kuivuvat, mik\u00e4 voi vaikuttaa edullisesti kes\u00e4ajan puunkorjuun toimintaedellytyksiin. Kuivana kes\u00e4n\u00e4 hienorakeiset kivenn\u00e4ismaat kantavat eritt\u00e4in hyvin, ja oletettavasti turvemaallakin kantavuus paranee. \u201cIlmastonmuutos voi siis py\u00f6r\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vuotuiset olosuhteet p\u00e4\u00e4laelleen. Muuttuvat olosuhteet vaativat kaikilta puunkorjuun toimijoilta reaktiivisuutta. Ymp\u00e4rivuotiselle puunkorjuulle on merkitt\u00e4v\u00e4 tarve, jotta raaka-ainetta on tarjolla tasaisesti tehtaille ja ty\u00f6t\u00e4 koneen- ja autonkuljettajille\u201c, Lindeman sanoo.<\/p>\n<p>Lukessa kehitet\u00e4\u00e4n menetelmi\u00e4 ennustamaan, mallintamaan ja tunnistamaan maaper\u00e4n kantavuutta ja sen muutoksia sek\u00e4 tutkitaan mets\u00e4koneiden liikkumisen vaikutuksia maaper\u00e4\u00e4n. Kantavuuteen liittyy useita tunnusmerkkej\u00e4, joita ei ole toistaiseksi kyetty esimerkiksi kaukokartoituksella mittaamaan luotettavasti, laajamittaisesti ja riitt\u00e4v\u00e4n tarkasti. Yksi n\u00e4ist\u00e4 indikaattoreista on maalaji. Maaper\u00e4kartoissa on ennustettu maalaji, mutta tarkkuus ei k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n puunkorjuussa ole riitt\u00e4v\u00e4, eik\u00e4 pienialaista vaihtelua kartoilla esitet\u00e4. Kantavuuden muutoksiin voidaan varautua kehitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 mets\u00e4koneen kuljettajien ammattitaitoa ja tuottamalle heille tietoa ja tukij\u00e4rjestelmi\u00e4. My\u00f6s kuljettajaa avustavilla j\u00e4rjestelmill\u00e4 voisi olla merkityst\u00e4 tasaamaan kuljettajien ammattitaidon vaihtelua. Lis\u00e4ksi kosteuden ja kantavuuden ennustamismenetelmi\u00e4 kehitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 voidaan tukea puunkorjuun suunnittelijoiden kyky\u00e4 tunnistaa ongelmakohteet ja riskiajankohdat.<\/p>\n<p>Mets\u00e4koneita ja koneiden varustelua on kehitetty vastaamaan huonon kulkukelpoisuuden haasteisiin. Erityisesti telien ja telojen kehitys on pienent\u00e4nyt koneiden pintapaineita. Korjuun suunnittelussa pit\u00e4\u00e4 huomioida my\u00f6s kulkukelpoisuus leimikon j\u00e4lkeen, kuten varastointipaikat ja tieverkosto, jotta puunkorjuu voidaan toteuttaa onnistuneesti.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.luke.fi\/fi\/uutiset\/ilmastonmuutos-haastaa-talviaikaisen-puunkorjuun-tutkimus-ratkaisee-kulkukelpoisuuden-ongelmia\">Luke<\/a> <\/div>\n<p>The post <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/ymparistouutiset-fi\/ilmastonmuutos-haastaa-talviaikaisen-puunkorjuun-tutkimus-ratkaisee-kulkukelpoisuuden-ongelmia\/\">Ilmastonmuutos haastaa talviaikaisen puunkorjuun \u2013 tutkimus ratkaisee kulkukelpoisuuden ongelmia<\/a> appeared first on <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\">Vastuullisuusuutiset.fi<\/a>.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[72,12135,12136,629,630],"class_list":["post-118151","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset","tag-ilmastonmuutos","tag-puunkorju","tag-talviaikainen","tag-ymparistouutiset-fi","tag-ymparistouutiset_viikkokatsaus"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118151"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118151\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}