{"id":122102,"date":"2024-01-15T08:25:41","date_gmt":"2024-01-15T06:25:41","guid":{"rendered":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/mita-tapahtuisi-jos-koko-suomen-autot-muuttuisivat-sahkoautoiksi-vaitostutkimus-paatyi-yllattavaan-lopputulokseen\/"},"modified":"2024-01-15T08:25:41","modified_gmt":"2024-01-15T06:25:41","slug":"mita-tapahtuisi-jos-koko-suomen-autot-muuttuisivat-sahkoautoiksi-vaitostutkimus-paatyi-yllattavaan-lopputulokseen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/uutiset\/mita-tapahtuisi-jos-koko-suomen-autot-muuttuisivat-sahkoautoiksi-vaitostutkimus-paatyi-yllattavaan-lopputulokseen\/","title":{"rendered":"Mit\u00e4 tapahtuisi, jos koko Suomen autot muuttuisivat s\u00e4hk\u00f6autoiksi? V\u00e4it\u00f6stutkimus p\u00e4\u00e4tyi yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4\u00e4n lopputulokseen"},"content":{"rendered":"<div class=\"mp_wrapper\">\n  <div class=\"mepr-unauthorized-message\">\n    <p>You are unauthorized to view this page.<\/p>\n  <\/div>\n  <div class=\"mepr-login-form-wrap\">\n            \n<div class=\"mp_wrapper mp_login_form\">\n                  <!-- mp-login-form-start -->     <form name=\"mepr_loginform\" id=\"mepr_loginform\" class=\"mepr-form\" action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\" method=\"post\" data-trp-original-action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\">\n            <div class=\"mp-form-row mepr_username\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n                              <label for=\"user_login\">Username<\/label>\n        <\/div>\n        <input type=\"text\" name=\"log\" id=\"user_login\" value=\"\" \/>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-form-row mepr_password\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n          <label for=\"user_pass\">Password<\/label>\n          <div class=\"mp-hide-pw\">\n            <input type=\"password\" name=\"pwd\" id=\"user_pass\" value=\"\" \/>\n            <button type=\"button\" class=\"button mp-hide-pw hide-if-no-js\" data-toggle=\"0\" aria-label=\"Show password\">\n              <span class=\"dashicons dashicons-visibility\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n            <\/button>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n            <div>\n        <label><input name=\"rememberme\" type=\"checkbox\" id=\"rememberme\" value=\"forever\" \/> Remember Me<\/label>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n      <div class=\"submit\">\n        <input type=\"submit\" name=\"wp-submit\" id=\"wp-submit\" class=\"button-primary mepr-share-button\" value=\"Log In\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"redirect_to\" value=\"\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122102\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_process_login_form\" value=\"true\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_is_login_page\" value=\"false\" \/>\n      <\/div>\n    <input type=\"hidden\" name=\"trp-form-language\" value=\"en\"\/><\/form>\n    <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n    <div class=\"mepr-login-actions\">\n        <a\n          href=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/?action=forgot_password\"\n          title=\"Click here to reset your password\"\n        >\n          Forgot Password        <\/a>\n    <\/div>\n\n      \n    <!-- mp-login-form-end --> \n  <\/div>\n      <\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\">\nTuore v\u00e4it\u00f6stutkimus antaa uutta tietoa s\u00e4hk\u00f6autojen latauksesta ja sen vaikutuksesta s\u00e4hk\u00f6verkkoon. S\u00e4hk\u00f6autojen yleistyminen kuormittaa s\u00e4hk\u00f6njakeluverkkoa, erityisesti paikallisesti. Suomen s\u00e4hk\u00f6verkko kest\u00e4isi, vaikka kaikkien kotitalouksien autot muuttuisivat kertarys\u00e4yksell\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autoiksi. T\u00e4m\u00e4 selvisi, kun Ville Tikka tutki v\u00e4it\u00f6skirjassaan, miten s\u00e4hk\u00f6verkkoa pit\u00e4\u00e4 kehitt\u00e4\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autojen yleistyess\u00e4. \u2013 Vaikka Suomen autokanta muuttuisi silm\u00e4nr\u00e4p\u00e4yksess\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autoiksi, meid\u00e4n vuotuinen s\u00e4hk\u00f6nkulutus kasvaisi 10 prosenttia. Ei puhuta s\u00e4hk\u00f6nkysynn\u00e4n kannalta kovinkaan suuresta ilmi\u00f6st\u00e4, kertoo v\u00e4it\u00f6stutkija Ville Tikka LUT-yliopistosta Lappeenrannasta.<\/p>\n<p>Sen sijaan ongelmia voi tulla paikallisesti taloyhti\u00f6- ja naapurustotasolla, mik\u00e4li moni alkaisi ladata autojaan samanaikaisesti. \u2013 K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 siell\u00e4 ajaudutaan tilanteeseen, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6verkosta voi paikallisesti loppua kapasiteetti kesken. Esimerkiksi hyvin todenn\u00e4k\u00f6isesti omakotitalossa palaa p\u00e4\u00e4sulake, jos siell\u00e4 on kaksi s\u00e4hk\u00f6autoa latauksessa samaan aikaan, Tikka sanoo.<\/p>\n<p>V\u00e4it\u00f6stutkija Ville Tikan mukaan s\u00e4hk\u00f6verkon onnistunut suunnittelu mahdollistaa liikenteen s\u00e4hk\u00f6istymisen ilman ongelmia. Latausta voi hallita \u00e4lykk\u00e4\u00e4sti parilla konstilla. \u2013 Esimerkiksi kuormitusta voi hallita dynaamisesti eli laittaa laturit kiinni automaatioj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n. N\u00e4in p\u00e4\u00e4sulakkeen kapasiteettia ei ylitet\u00e4. Useiden s\u00e4hk\u00f6autojen lataukset vuorottelisivat siis automaation avulla. Kun autot eiv\u00e4t lataudu samanaikaisesti, ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n esimerkiksi taloyhti\u00f6n s\u00e4hk\u00f6verkko kuormitu liikaa. \u2013 Tutkimukseni tulokset tukevat my\u00f6s esimerkiksi taloyhti\u00f6iden p\u00e4\u00e4t\u00f6ksentekoa. Tutkin sit\u00e4, miten s\u00e4hk\u00f6autojen erilaiset lataustavat vaikuttavat s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n kuormitukseen, Tikka kertoo.<\/p>\n<p><a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/yle.fi\/a\/74-20068837\">Lue koko artikkeli&gt;&gt;<\/a><\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/yle.fi\/a\/74-20068837\">Yle<\/a> <\/div>\n<p>The post <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/ymparistouutiset-fi\/mita-tapahtuisi-jos-koko-suomen-autot-muuttuisivat-sahkoautoiksi-vaitostutkimus-paatyi-yllattavaan-lopputulokseen\/\">Mit\u00e4 tapahtuisi, jos koko Suomen autot muuttuisivat s\u00e4hk\u00f6autoiksi? V\u00e4it\u00f6stutkimus p\u00e4\u00e4tyi yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4\u00e4n lopputulokseen<\/a> appeared first on <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\">Vastuullisuusuutiset.fi<\/a>.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[12939,39,9523,86,12940,629,630],"class_list":["post-122102","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset","tag-autokanta","tag-energia","tag-riittavyys","tag-suomi","tag-sahkoistaminen","tag-ymparistouutiset-fi","tag-ymparistouutiset_viikkokatsaus"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122102"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122102\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}