{"id":129132,"date":"2024-03-20T09:55:35","date_gmt":"2024-03-20T07:55:35","guid":{"rendered":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/sahkojunaliikenteen-energiankaytto-pieneni-noin-kahdeksan-prosenttia-vuonna-2023\/"},"modified":"2024-03-20T09:55:35","modified_gmt":"2024-03-20T07:55:35","slug":"sahkojunaliikenteen-energiankaytto-pieneni-noin-kahdeksan-prosenttia-vuonna-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/uutiset\/sahkojunaliikenteen-energiankaytto-pieneni-noin-kahdeksan-prosenttia-vuonna-2023\/","title":{"rendered":"S\u00e4hk\u00f6junaliikenteen energiank\u00e4ytt\u00f6 pieneni noin kahdeksan prosenttia vuonna 2023"},"content":{"rendered":"<div class=\"mp_wrapper\">\n  <div class=\"mepr-unauthorized-message\">\n    <p>You are unauthorized to view this page.<\/p>\n  <\/div>\n  <div class=\"mepr-login-form-wrap\">\n            \n<div class=\"mp_wrapper mp_login_form\">\n                  <!-- mp-login-form-start -->     <form name=\"mepr_loginform\" id=\"mepr_loginform\" class=\"mepr-form\" action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\" method=\"post\" data-trp-original-action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\">\n            <div class=\"mp-form-row mepr_username\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n                              <label for=\"user_login\">Username<\/label>\n        <\/div>\n        <input type=\"text\" name=\"log\" id=\"user_login\" value=\"\" \/>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-form-row mepr_password\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n          <label for=\"user_pass\">Password<\/label>\n          <div class=\"mp-hide-pw\">\n            <input type=\"password\" name=\"pwd\" id=\"user_pass\" value=\"\" \/>\n            <button type=\"button\" class=\"button mp-hide-pw hide-if-no-js\" data-toggle=\"0\" aria-label=\"Show password\">\n              <span class=\"dashicons dashicons-visibility\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n            <\/button>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n            <div>\n        <label><input name=\"rememberme\" type=\"checkbox\" id=\"rememberme\" value=\"forever\" \/> Remember Me<\/label>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n      <div class=\"submit\">\n        <input type=\"submit\" name=\"wp-submit\" id=\"wp-submit\" class=\"button-primary mepr-share-button\" value=\"Log In\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"redirect_to\" value=\"\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129132\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_process_login_form\" value=\"true\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_is_login_page\" value=\"false\" \/>\n      <\/div>\n    <input type=\"hidden\" name=\"trp-form-language\" value=\"en\"\/><\/form>\n    <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n    <div class=\"mepr-login-actions\">\n        <a\n          href=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/?action=forgot_password\"\n          title=\"Click here to reset your password\"\n        >\n          Forgot Password        <\/a>\n    <\/div>\n\n      \n    <!-- mp-login-form-end --> \n  <\/div>\n      <\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\">\nVR:n tavoittelee p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4mist\u00e4 ja energiankulutuksen pienent\u00e4mist\u00e4 15 prosentilla suoritetta kohden vuoden 2019 tasosta vuoteen 2025 menness\u00e4. Vuonna 2023 yhti\u00f6n kokonaisp\u00e4\u00e4st\u00f6t v\u00e4heniv\u00e4t 11 % vaikka liiketoiminta kasvoi. Hyv\u00e4\u00e4n kehitykseen vaikuttivat erityisesti kaukoliikenteen matkustajam\u00e4\u00e4rien kasvu ja liikenteen energiatehokkuuden parantaminen. Vuonna 2023 VR:n hiilik\u00e4denj\u00e4lki eli positiivinen ilmastovaikutus oli noin 460 000 tCO2e, mik\u00e4 vastaa noin 45 000 suomalaisen vuosittaista hiilijalanj\u00e4lke\u00e4. &#8220;Matkustustavoillamme on suuri vaikutus liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4misess\u00e4 &#8211; rautatieliikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6t ovat vain 1 % kaikista liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4 Suomessa. Olen todella iloinen, ett\u00e4 vuonna 2023 matkustajam\u00e4\u00e4r\u00e4t kaukoliikenteess\u00e4 kasvoivat ja ylittiv\u00e4t jo ennen pandemiaa saavutetun tason. T\u00e4m\u00e4 kertoo siit\u00e4, ett\u00e4 yh\u00e4 useampi suomalainen valitsi ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisen junamatkustuksen sek\u00e4 ty\u00f6matkalle ett\u00e4 vapaa-ajan matkustamiseen&#8221;, sanoo VR:n viestinn\u00e4st\u00e4, vastuullisuudesta ja yhteiskuntasuhteista vastaava Kia Haring.<\/p>\n<p>S\u00e4hk\u00f6junaliikenteen energiank\u00e4ytt\u00f6 pieneni noin 8 % verrattuna edellisvuoteen, mik\u00e4 vastaa noin 7 000 rivitaloasunnon vuosikulutusta. Hyv\u00e4\u00e4n tulokseen vaikutti merkitt\u00e4v\u00e4sti monivuotinen energiatehokkuusohjelma, jossa vuonna 2023 keski\u00f6ss\u00e4 oli mm. veturinkuljettajien ennakoiva ajotapa. T\u00e4ll\u00e4 tarkoitetaan sit\u00e4, ett\u00e4 kuljettaja esimerkiksi minimoi jarruttamisen tarpeen, antaa junan rullata ja ajaa matalammalla ajonopeudella. Vuoden aikana yhti\u00f6 investoi my\u00f6s energiatehokkaampaan kalustoon hankkimalla uusia vetureita ja s\u00e4hk\u00f6busseja.<\/p>\n<p>Materiaalitehokkuudessa VR:n tavoite on nostaa kierr\u00e4tysaste 80 prosenttiin vuoteen 2025 menness\u00e4. Vuonna 2023 kierr\u00e4tysaste Suomen toiminnoissa oli 69 %. Suurin materiaalitehokkuuteen vaikuttava tekij\u00e4 on kunnossapidossa syntyv\u00e4n j\u00e4tteen kierr\u00e4tys. Tavoitteena on lis\u00e4t\u00e4 my\u00f6s matkustajilta tulevan j\u00e4tteen kierr\u00e4tyst\u00e4 ja selvitt\u00e4\u00e4 sen lajittelu- ja kierr\u00e4tysmahdollisuuksia sek\u00e4 junissa ett\u00e4 varikoilla. Ravintolavaunuista tulevan bioj\u00e4tteen kierr\u00e4tys toimii jo joissakin junatyypeiss\u00e4.<\/p>\n<p>Vuoden 2023 lopulla VR sitoutui tieteeseen perustuvaan ilmastoaloitteeseen (Science Based Targets initiative \u2013 SBTi). Yhti\u00f6 asettaa vuoden 2024 aikana sek\u00e4 lyhyen aikav\u00e4lin absoluuttisen p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennystavoitteen, ett\u00e4 pitk\u00e4n aikav\u00e4lin nettonollatavoitteen ja raportoi tulevaisuudessa niiden edistymisest\u00e4 osana vastuullisuusraporttiaan.<\/p>\n<p>Turvallisuus on keskeinen vastuullisuuden osa-alueemme. Sek\u00e4 ty\u00f6turvallisuuden ett\u00e4 rautatieturvallisuuden osalta vuosi 2023 oli kaikkien aikojen paras. Sek\u00e4 tapaturmien kokonaism\u00e4\u00e4r\u00e4 ett\u00e4 tapaturmataajuus, eli poissaoloon johtaneiden tapaturmien m\u00e4\u00e4r\u00e4 miljoonaa ty\u00f6tuntia kohden, laskivat edellisvuodesta. Yhti\u00f6n ty\u00f6ntekij\u00e4t osallistuvat aktiivisesti turvallisuuden kehitt\u00e4miseen, ja henkil\u00f6st\u00f6n tekemien turvallisuushavaintojen m\u00e4\u00e4r\u00e4 kasvoikin vuonna 2023 merkitt\u00e4v\u00e4sti. Vuosi 2024 tuo mukanaan uudet EU:n kest\u00e4vyysdirektiivin mukaiset raportointivaatimukset, jotka tulevat vaikuttamaan my\u00f6s VR:n vastuullisuusraportointiin. Ty\u00f6 uuden vastuullisuusohjelman ja direktiivin mukaiseen raportointiin valmistautumiseksi on hyv\u00e4ss\u00e4 vauhdissa, ja vuoden 2023 vastuullisuusraportti mukailee rakenteeltaan jo uusia vaatimuksia. My\u00f6s avoimuusrekisterin mukaiset vaikuttamistoimet on jo tuotu osaksi nyt julkaistua vastuullisuusraporttia. VR:n raportoi vastuullisuusohjelmastaan GRI-standardia soveltaen.<\/p>\n<p>Lue lis\u00e4\u00e4 vastuullisuusraportista, joka on ladattavissa <strong><a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/2023.vrgroupraportti.fi\/\">t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a><\/strong><\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.sttinfo.fi\/tiedote\/70122722\/vr-sitoutuu-tieteeseen-perustuviin-paastovahennystavoitteisiin-sahkojunaliikenteen-energiankaytto-pieneni-noin-kahdeksan-prosenttia-vuonna-2023?publisherId=69819374&amp;lang=fi\">VR-Yhtym\u00e4 Oyj | STT info<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>The post <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/vau-viikkokatsaus\/sahkojunaliikenteen-energiankaytto-pieneni-noin-kahdeksan-prosenttia-vuonna-2023\/\">S\u00e4hk\u00f6junaliikenteen energiank\u00e4ytt\u00f6 pieneni noin kahdeksan prosenttia vuonna 2023<\/a> appeared first on <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\">Vastuullisuusuutiset.fi<\/a>.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-129132","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129132"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129132\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}