{"id":129193,"date":"2024-03-22T09:40:35","date_gmt":"2024-03-22T07:40:35","guid":{"rendered":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/skal-tapasi-paivassa-yli-300-kuljetusyrittajaa-tieston-huono-kunto-vaikuttaa-yritysten-arkeen-ja-tyohyvinvointiin\/"},"modified":"2024-03-22T09:40:35","modified_gmt":"2024-03-22T07:40:35","slug":"skal-tapasi-paivassa-yli-300-kuljetusyrittajaa-tieston-huono-kunto-vaikuttaa-yritysten-arkeen-ja-tyohyvinvointiin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/uutiset\/skal-tapasi-paivassa-yli-300-kuljetusyrittajaa-tieston-huono-kunto-vaikuttaa-yritysten-arkeen-ja-tyohyvinvointiin\/","title":{"rendered":"SKAL tapasi p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 yli 300 kuljetusyritt\u00e4j\u00e4\u00e4: Tiest\u00f6n huono kunto vaikuttaa yritysten arkeen ja ty\u00f6hyvinvointiin"},"content":{"rendered":"<div class=\"mp_wrapper\">\n  <div class=\"mepr-unauthorized-message\">\n    <p>You are unauthorized to view this page.<\/p>\n  <\/div>\n  <div class=\"mepr-login-form-wrap\">\n            \n<div class=\"mp_wrapper mp_login_form\">\n                  <!-- mp-login-form-start -->     <form name=\"mepr_loginform\" id=\"mepr_loginform\" class=\"mepr-form\" action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\" method=\"post\" data-trp-original-action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\">\n            <div class=\"mp-form-row mepr_username\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n                              <label for=\"user_login\">Username<\/label>\n        <\/div>\n        <input type=\"text\" name=\"log\" id=\"user_login\" value=\"\" \/>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-form-row mepr_password\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n          <label for=\"user_pass\">Password<\/label>\n          <div class=\"mp-hide-pw\">\n            <input type=\"password\" name=\"pwd\" id=\"user_pass\" value=\"\" \/>\n            <button type=\"button\" class=\"button mp-hide-pw hide-if-no-js\" data-toggle=\"0\" aria-label=\"Show password\">\n              <span class=\"dashicons dashicons-visibility\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n            <\/button>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n            <div>\n        <label><input name=\"rememberme\" type=\"checkbox\" id=\"rememberme\" value=\"forever\" \/> Remember Me<\/label>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n      <div class=\"submit\">\n        <input type=\"submit\" name=\"wp-submit\" id=\"wp-submit\" class=\"button-primary mepr-share-button\" value=\"Log In\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"redirect_to\" value=\"\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129193\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_process_login_form\" value=\"true\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_is_login_page\" value=\"false\" \/>\n      <\/div>\n    <input type=\"hidden\" name=\"trp-form-language\" value=\"en\"\/><\/form>\n    <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n    <div class=\"mepr-login-actions\">\n        <a\n          href=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/?action=forgot_password\"\n          title=\"Click here to reset your password\"\n        >\n          Forgot Password        <\/a>\n    <\/div>\n\n      \n    <!-- mp-login-form-end --> \n  <\/div>\n      <\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\">\nKuljetusyritysten tehtaan lattia on tiest\u00f6. Koko 2000-luvun jatkunut tiest\u00f6n kunnon heikkeneminen n\u00e4kyy lis\u00e4\u00e4ntyv\u00e4n\u00e4 polttoaineen kulutuksena, kaluston kulumisena ja liikenneturvallisuuden heikentymisen\u00e4. P\u00e4\u00e4t\u00f6s 4\u202f000 tiekilometrin p\u00e4\u00e4llyst\u00e4misest\u00e4 on ilouutinen, mutta korjausvelan hoito vaatii pitk\u00e4j\u00e4nteist\u00e4 ty\u00f6t\u00e4 tulevina vuosina. SKALin toimihenkil\u00f6t tapasivat yli 300 kuljetusyritt\u00e4j\u00e4\u00e4 20.3. SKAL Liikenteess\u00e4 -p\u00e4iv\u00e4n\u00e4.<\/p>\n<p>Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n keskiviikkona 20.3. j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4ss\u00e4 SKAL liikenteess\u00e4 -p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 j\u00e4rjest\u00f6n asiantuntijat jalkautuivat eri puolille maata tapaamaan kuljetusyritt\u00e4ji\u00e4 ja keskustelemaan kuljetus- ja logistiikka-alan ajankohtaisista teemoista. P\u00e4iv\u00e4n aikana tavattiin yli 300 kuljetusyritt\u00e4j\u00e4\u00e4 liikenneasemilla ja yritysvierailuilla. Kiistattomasti suurin huolenaihe yritysten keskuudessa oli tiest\u00f6n huono kunto. Tiest\u00f6 on monin paikoin p\u00e4\u00e4ssyt vaurioitumaan pahasti. Talvi alkoi laajoilla sateilla, mink\u00e4 per\u00e4\u00e4n s\u00e4\u00e4 kylmeni nopeasti. Vuoroin sulava ja j\u00e4\u00e4tyv\u00e4 vesi rikkoo asfalttia. SKALin tuore Suomen tiet kuntoon -ohjelma sai hyv\u00e4n vastaanoton kuljetusyritt\u00e4jilt\u00e4. Tavoite lis\u00e4t\u00e4 miljardi tienhoitoon \u2013 300 miljoonaa korjausvelan hoitoon, 300 miljoonaan perustienpitoon ja 400 miljoonaa kehitt\u00e4misinvestointeihin \u2013 n\u00e4htiin tarpeelliseksi kuljetusyritt\u00e4jien keskuudessa.<\/p>\n<p>Kulunutta talvea kuvattiin yritt\u00e4j\u00e4tapaamisissa vaikeaksi. Havainnot huonokuntoisen tiest\u00f6n vaikutuksista kuljetuksiin olivat samansuuntaisia eri puolilla Suomea:<\/p>\n<ul>\n<li>Kuljetuksia joudutaan ohjaamaan kiertoreiteille, mik\u00e4 venytt\u00e4\u00e4 aikatauluja ja lis\u00e4\u00e4 kustannuksia.<\/li>\n<li>Huonokuntoisen tieosuuden tai sillan vuoksi tienpit\u00e4j\u00e4 on paikoitellen alentanut nopeusrajoituksia, mik\u00e4 vaikuttaa aikatauluihin<\/li>\n<li>Polttoaineen kulutus ja p\u00e4\u00e4st\u00f6t lis\u00e4\u00e4ntyv\u00e4t erityisesti liukkaalla ja loskaisella tiell\u00e4<\/li>\n<li>On tapahtunut suistumisonnettomuuksia liukkauden vuoksi ja jopa ajoneuvon kaatumisia tien reunan murenemisen takia.<\/li>\n<li>Kalusto, muun muassa renkaat, jouset, iskunvaimentimet ja per\u00e4k\u00e4rryt vaurioituvat, mik\u00e4 aiheuttaa huoltokustannuksia ja seisokkia<\/li>\n<li>Liikenneturvallisuus ja kuljettajien ty\u00f6hyvinvointi heikkenev\u00e4t<\/li>\n<\/ul>\n<p>SKALin vt. puheenjohtaja Jari V\u00e4likangas muistuttaa, ett\u00e4 hyv\u00e4kuntoinen tiest\u00f6 alentaa logistiikkakustannuksia ja p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4, mutta my\u00f6s kuljettajien stressi\u00e4. &#8220;Hyv\u00e4kuntoinen tiest\u00f6 parantaa kaikkien tiell\u00e4 liikkujien liikenneturvallisuutta. Turvallisuutta ei voi saavuttaa esimerkiksi rikkin\u00e4isell\u00e4 tai liukkaalla tienpinnalla.&#8221;, h\u00e4n sanoo. Vakavat liikenneonnettomuudet ovat her\u00e4tt\u00e4neet toimialan pohtimaan keinoja, joilla tiest\u00f6 saataisiin sujuvammaksi ja turvallisemmaksi. Yhdeksi merkitt\u00e4v\u00e4ksi keinoksi ovat nousseet ohituskaistat ja keskikaiteet vilkasliikenteisille teille sek\u00e4 tieosuuksille, joilla on paljon raskasta liikennett\u00e4. &#8220;Ohituskaistojen ja kaskikaiteiden on todettu v\u00e4hent\u00e4v\u00e4n merkitt\u00e4v\u00e4sti kohtalokkaita kohtaamisonnettomuuksia. N\u00e4ihin vaadimme valtiolta panostuksia&#8221;, V\u00e4likangas sanoo.<\/p>\n<p>Tiest\u00f6n ohella kuljetusyritt\u00e4j\u00e4t korostivat tapaamisissa osaavan ty\u00f6voiman saatavuuden merkityst\u00e4. Tavaraliikenne on vastuullinen ja erityisosaamista vaativa ala, jolle tarvitaan noin 3\u202f000 uutta osaajaa joka vuosi. Ala on kehittynyt voimakkaasti, ty\u00f6 on digitalisoitunut ja esimerkiksi vaatimukset p\u00e4\u00e4st\u00f6jen seurantaan ovat lis\u00e4\u00e4ntyneet. Suomessa on my\u00f6s eurooppalaisessa vertailussa poikkeuksellinen kuljetuskalusto, 76 tonnin enimm\u00e4ispainot ja jopa yli 34-metrisi\u00e4 yhdistelmi\u00e4. &#8220;Ammattilaisten osaaminen on ollut meill\u00e4 korkealla tasolla. Huoli ty\u00f6voiman saatavuudesta on kasvanut, kun yh\u00e4 harvempi hankkii kuorma-autokortin ja p\u00e4\u00e4tyy pysyv\u00e4sti alalle. Samaan aikaan pitk\u00e4n linjan ammattilaisia j\u00e4\u00e4 el\u00e4kkeelle&#8221;, kuvaa toimitusjohtaja Anssi Kujala. SKALissa niin toimiva tieverkko kuin ammattitaitoiset kuljettajatkin n\u00e4hd\u00e4\u00e4n keskeisen\u00e4 osana huoltovarmuutta. &#8220;Toimiva, keskeytym\u00e4t\u00f6n tavaraliikenne on osoittautunut vahvuudeksi Suomessa kaikkina aikoina, my\u00f6s poikkeuksellisissa oloissa kuten pandemian aikaan. On t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 meill\u00e4 s\u00e4ilyy osaaminen ja reagointikyky, vaikka el\u00e4mme kuinka haasteellisia aikoja&#8221;, Kujala jatkaa.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epressi.com\/tiedotteet\/logistiikka-ja-liikenne\/skal-tapasi-paivassa-yli-300-kuljetusyrittajaa-tieston-huono-kunto-vaikuttaa-yritysten-arkeen-ja-tyohyvinvointiin.html\">Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry | Epressi<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>The post <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/vaufi\/skal-tapasi-paivassa-yli-300-kuljetusyrittajaa-tieston-huono-kunto-vaikuttaa-yritysten-arkeen-ja-tyohyvinvointiin\/\">SKAL tapasi p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 yli 300 kuljetusyritt\u00e4j\u00e4\u00e4: Tiest\u00f6n huono kunto vaikuttaa yritysten arkeen ja ty\u00f6hyvinvointiin<\/a> appeared first on <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\">Vastuullisuusuutiset.fi<\/a>.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-129193","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129193"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129193\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}