{"id":132012,"date":"2024-06-28T08:20:23","date_gmt":"2024-06-28T05:20:23","guid":{"rendered":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/maankayton-asumisen-ja-liikenteen-sopimukset-vauhdittivat-asuntotuotantoa-ja-kestavaa-liikkumista-vuosina-2020-2023\/"},"modified":"2024-06-28T08:20:23","modified_gmt":"2024-06-28T05:20:23","slug":"maankayton-asumisen-ja-liikenteen-sopimukset-vauhdittivat-asuntotuotantoa-ja-kestavaa-liikkumista-vuosina-2020-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/uutiset\/maankayton-asumisen-ja-liikenteen-sopimukset-vauhdittivat-asuntotuotantoa-ja-kestavaa-liikkumista-vuosina-2020-2023\/","title":{"rendered":"Maank\u00e4yt\u00f6n, asumisen ja liikenteen sopimukset vauhdittivat asuntotuotantoa ja kest\u00e4v\u00e4\u00e4 liikkumista vuosina 2020\u20132023"},"content":{"rendered":"<div class=\"mp_wrapper\">\n  <div class=\"mepr-unauthorized-message\">\n    <p>You are unauthorized to view this page.<\/p>\n  <\/div>\n  <div class=\"mepr-login-form-wrap\">\n            \n<div class=\"mp_wrapper mp_login_form\">\n                  <!-- mp-login-form-start -->     <form name=\"mepr_loginform\" id=\"mepr_loginform\" class=\"mepr-form\" action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\" method=\"post\" data-trp-original-action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\">\n            <div class=\"mp-form-row mepr_username\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n                              <label for=\"user_login\">Username<\/label>\n        <\/div>\n        <input type=\"text\" name=\"log\" id=\"user_login\" value=\"\" \/>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-form-row mepr_password\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n          <label for=\"user_pass\">Password<\/label>\n          <div class=\"mp-hide-pw\">\n            <input type=\"password\" name=\"pwd\" id=\"user_pass\" value=\"\" \/>\n            <button type=\"button\" class=\"button mp-hide-pw hide-if-no-js\" data-toggle=\"0\" aria-label=\"Show password\">\n              <span class=\"dashicons dashicons-visibility\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n            <\/button>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n            <div>\n        <label><input name=\"rememberme\" type=\"checkbox\" id=\"rememberme\" value=\"forever\" \/> Remember Me<\/label>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n      <div class=\"submit\">\n        <input type=\"submit\" name=\"wp-submit\" id=\"wp-submit\" class=\"button-primary mepr-share-button\" value=\"Log In\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"redirect_to\" value=\"\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132012\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_process_login_form\" value=\"true\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_is_login_page\" value=\"false\" \/>\n      <\/div>\n    <input type=\"hidden\" name=\"trp-form-language\" value=\"en\"\/><\/form>\n    <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n    <div class=\"mepr-login-actions\">\n        <a\n          href=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/?action=forgot_password\"\n          title=\"Click here to reset your password\"\n        >\n          Forgot Password        <\/a>\n    <\/div>\n\n      \n    <!-- mp-login-form-end --> \n  <\/div>\n      <\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\">\nMaank\u00e4yt\u00f6n, asumisen ja liikenteen (MAL) sopimusten seurantakatsaukset vuosilta 2020\u20132023 ovat valmistuneet. Seurantakatsaukset k\u00e4sittelev\u00e4t p\u00e4\u00e4ministeri Sanna Marinin hallituksen neuvottelemia MAL-sopimuksia. \u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200bSopimuskaudella saavutettiin erinomaisia tuloksia esimerkiksi asuntotuotannon ja kest\u00e4v\u00e4n liikkumisen edist\u00e4misen osalta. Valtaosa kaavoituksen, asuntotuotannon ja liikenteen toimista toteutui sovitusti, vaikka kaudelle osui esimerkiksi koronaviruspandemia. Valtio solmi MAL-sopimukset Helsingin, Tampereen, Turun ja Oulun seutujen kanssa vuonna 2020 ja Lahden, Jyv\u00e4skyl\u00e4n ja Kuopion seutujen kanssa vuonna 2021. Sopimuksissa valtio ja kaupunkiseudut m\u00e4\u00e4ritteliv\u00e4t yhteiset tavoitteet yhdyskuntarakenteen kehitt\u00e4miselle, l\u00e4hivuosien asuntotuotannolle sek\u00e4 kest\u00e4v\u00e4\u00e4 liikkumista ja liikennej\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 kehitt\u00e4viin toimenpiteisiin.<\/p>\n<p>Kaupunkiseutujen v\u00e4est\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4n ennustetaan jatkavan voimakasta kasvua, joten asuntotuotannon vauhdittaminen oli yksi keskeisi\u00e4 sopimusten tavoitteita. Helsingin, Tampereen, Turun, Jyv\u00e4skyl\u00e4n ja Kuopion seuduilla kunnianhimoiset asuntotuotantotavoitteet ylitettiin. Esimerkiksi Helsingin seudulle valmistui yli 77 000 asuntoa, kun tavoite oli 66 000 asuntoa. Tampereen seudulle valmistui 21 600 asuntoa, kun tavoite oli 13 400. Kaavoittamalla riitt\u00e4v\u00e4sti sopimuskauden aikana kaupunkiseutujen kunnat huolehtivat my\u00f6s siit\u00e4, ett\u00e4 edellytykset asuntorakentamiselle ovat hyv\u00e4t my\u00f6s tulevaisuudessa. Esimerkiksi Helsingin seudulla kaavoitettiin sopimuskauden aikana 5,4 miljoonaa neli\u00f6kilometri\u00e4 rakennusoikeutta asumiselle. Seuduille syntyi my\u00f6s merkitt\u00e4v\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4 valtion tukemia asuntoja. Esimerkiksi Jyv\u00e4skyl\u00e4n seudulle valmistuneista asunnoista noin kolmannes oli valtion tukemia. Kaupunkiseuduilla kiinnitettiin huomiota my\u00f6s asuntotuotannon laatuun ja monipuolisuuteen sek\u00e4 asuinalueiden tasapainoiseen kehitt\u00e4miseen ja eriytymisen ehk\u00e4isyyn.<\/p>\n<p>MAL-sopimusten keskeisen\u00e4 tavoitteena on ohjata kaavoituksella asumisen, ty\u00f6paikkojen ja palvelujen sijoittumista siten, ett\u00e4 liikkumiseen liittyv\u00e4t valinnat ovat kest\u00e4vi\u00e4. T\u00e4m\u00e4 edist\u00e4\u00e4 arjen sujuvuutta ja yhdyskuntarakenteen kest\u00e4vyytt\u00e4. Kest\u00e4v\u00e4\u00e4 liikkumista ovat k\u00e4vely, py\u00f6r\u00e4ily ja joukkoliikenne. Sopimuskaudella asuinrakentaminen ja kaavoitus kohdistuivat kaupunkiseuduilla entist\u00e4 vahvemmin keskustoihin ja kest\u00e4v\u00e4sti saavutettaville alueille, joilla on hyv\u00e4t joukkoliikenneyhteydet. Esimerkiksi Turun MAL-kaupunkiseudulla uusista asunnoista 78 prosenttia rakennettiin kest\u00e4v\u00e4n liikkumisen vy\u00f6hykkeille, ja Tampereen seudulla asuntotuotannosta 84 prosenttia kohdistui keskustoihin ja joukkoliikennevy\u00f6hykkeille.<\/p>\n<p>Liikenteen panostukset kohdistuivat erityisesti kest\u00e4v\u00e4\u00e4n liikkumiseen, joukkoliikenteen edellytyksiin sek\u00e4 raideliikenteen kehitt\u00e4miseen. Koronavuosien 2020\u20132021 j\u00e4lkeen joukkoliikenteen k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 on rikottu enn\u00e4tyksi\u00e4 Oulun, Jyv\u00e4skyl\u00e4n ja Kuopion kaupunkiseuduilla. Esimerkiksi Oulun seudulla joukkoliikenteen 10 miljoonan matkam\u00e4\u00e4r\u00e4n raja ylittyi ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa vuonna 2023. My\u00f6s Helsingin seudulla kest\u00e4vien kulkutapojen osuus kasvoi pitk\u00e4j\u00e4nteisen MAL-yhteisty\u00f6n ansioista. Valtion tuella joukkoliikenteeseen on ollut merkitt\u00e4v\u00e4 vaikutus. Esimerkiksi Kuopion kaupunkiseudulla on lis\u00e4tty joukkoliikenteen vuoroja, kehitetty matkaketjuja ja varmistettu lippujen hintojen kilpailukykyisyys. Jyv\u00e4skyl\u00e4n seudulla on onnistuneesti laajennettu joukkoliikenteen toimialuetta kattamaan l\u00e4hes koko kaupunkiseutu. My\u00f6s k\u00e4velyn ja py\u00f6r\u00e4ilyn edellytykset paranivat. Valtio tuki niit\u00e4 valtionavustuksin ja kustannustehokkain hankkein. Esimerkiksi Lahden seudulla toteutettiin py\u00f6rien pys\u00e4k\u00f6intipaikkoja, kevyen liikenteen v\u00e4yli\u00e4, m\u00e4\u00e4riteltiin py\u00f6r\u00e4ilyn p\u00e4\u00e4verkko ja otettiin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n kaupunkipy\u00f6r\u00e4j\u00e4rjestelm\u00e4 Lahdessa.<\/p>\n<p>Raitiotiehankkeet edistyiv\u00e4t suunnitellusti. Tampereen seudulla raitiotie laajeni Hatanp\u00e4\u00e4n suuntaan ja toisen vaiheen rakentaminen eteni kohti Lent\u00e4v\u00e4nnieme\u00e4. Helsingin seudulla edistyi Vantaan raitiotien sek\u00e4 Vihdintien ja Viikin\u2013Malmin pikaraitioteiden suunnittelu. Turun seudulla eteni Turun raitiotien suunnittelu. Sopimuskaudella toteutettiin investointeja, jotka tukevat raideliikenteen pitk\u00e4j\u00e4nteist\u00e4 kehitt\u00e4mist\u00e4. Helsingin seudulla p\u00e4\u00e4radan Pasila\u2013Riihim\u00e4ki-v\u00e4lin ja Helsinki\u2013Pasila-v\u00e4lin toimenpiteet eteniv\u00e4t suunnitellusti ja Espoon kaupunkiradan toteutus eteni p\u00e4\u00e4osin sovitusti. Haasteena on viel\u00e4 uusien l\u00e4hijunavarikoiden sijainnista sopiminen. Tampereen seudulla M-junan liikenn\u00f6inti lis\u00e4si l\u00e4hijunaliikennett\u00e4, ja uutta asemaverkostoa pohjustettiin seudullisin suunnitelmin. Oulun seudulla valmistui Oritkarin kolmioraide.<\/p>\n<p>MAL-sopimukset laajenivat Jyv\u00e4skyl\u00e4n, Kuopion ja Lahden kaupunkiseuduille kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2021. N\u00e4ill\u00e4 kaupunkiseuduilla sopimukset ovat tiivist\u00e4neet yhteisty\u00f6t\u00e4 kaupunkiseudun kuntien v\u00e4lill\u00e4. Seuduilla on esimerkiksi laadittu kehityskuvat tai kaupunkiseutusuunnitelmat, joissa linjataan koko seudun yhdyskuntarakenteen ja liikennej\u00e4rjestelm\u00e4n kehitt\u00e4misest\u00e4. Suunnitelmat vahvistavat kuntien yhteist\u00e4 n\u00e4kemyst\u00e4 seudun kehitt\u00e4misest\u00e4. My\u00f6s Helsingin, Tampereen, Turun ja Oulun seuduilla seudullinen yhteisty\u00f6 maank\u00e4yt\u00f6n, asumisen ja liikenteen asioissa jatkui tiiviin\u00e4.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/ym.fi\/-\/maankayton-asumisen-ja-liikenteen-sopimukset-vauhdittivat-asuntotuotantoa-ja-kestavaa-liikkumista-vuosina-2020-2023\">Ymp\u00e4rist\u00f6ministeri\u00f6<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>The post <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/ymparistouutiset-fi\/maankayton-asumisen-ja-liikenteen-sopimukset-vauhdittivat-asuntotuotantoa-ja-kestavaa-liikkumista-vuosina-2020-2023\/\">Maank\u00e4yt\u00f6n, asumisen ja liikenteen sopimukset vauhdittivat asuntotuotantoa ja kest\u00e4v\u00e4\u00e4 liikkumista vuosina 2020\u20132023<\/a> appeared first on <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\">Vastuullisuusuutiset.fi<\/a>.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[15105,133,269,629,630],"class_list":["post-132012","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset","tag-kestava-liikenne","tag-maankaytto","tag-ymparisto","tag-ymparistouutiset-fi","tag-ymparistouutiset_viikkokatsaus"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132012"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132012\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}