{"id":133218,"date":"2024-08-22T09:50:47","date_gmt":"2024-08-22T06:50:47","guid":{"rendered":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/suomea-uhkaa-satojen-miljoonien-lasku-eun-ilmastovelvoitteen-takia-syyna-liikenteen-paastot\/"},"modified":"2024-08-22T09:50:47","modified_gmt":"2024-08-22T06:50:47","slug":"suomea-uhkaa-satojen-miljoonien-lasku-eun-ilmastovelvoitteen-takia-syyna-liikenteen-paastot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/uutiset\/suomea-uhkaa-satojen-miljoonien-lasku-eun-ilmastovelvoitteen-takia-syyna-liikenteen-paastot\/","title":{"rendered":"Suomea uhkaa satojen miljoonien lasku EU:n ilmastovelvoitteen takia, syyn\u00e4 liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6t"},"content":{"rendered":"<div class=\"mp_wrapper\">\n  <div class=\"mepr-unauthorized-message\">\n    <p>You are unauthorized to view this page.<\/p>\n  <\/div>\n  <div class=\"mepr-login-form-wrap\">\n            \n<div class=\"mp_wrapper mp_login_form\">\n                  <!-- mp-login-form-start -->     <form name=\"mepr_loginform\" id=\"mepr_loginform\" class=\"mepr-form\" action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\" method=\"post\" data-trp-original-action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\">\n            <div class=\"mp-form-row mepr_username\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n                              <label for=\"user_login\">Username<\/label>\n        <\/div>\n        <input type=\"text\" name=\"log\" id=\"user_login\" value=\"\" \/>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-form-row mepr_password\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n          <label for=\"user_pass\">Password<\/label>\n          <div class=\"mp-hide-pw\">\n            <input type=\"password\" name=\"pwd\" id=\"user_pass\" value=\"\" \/>\n            <button type=\"button\" class=\"button mp-hide-pw hide-if-no-js\" data-toggle=\"0\" aria-label=\"Show password\">\n              <span class=\"dashicons dashicons-visibility\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n            <\/button>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n            <div>\n        <label><input name=\"rememberme\" type=\"checkbox\" id=\"rememberme\" value=\"forever\" \/> Remember Me<\/label>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n      <div class=\"submit\">\n        <input type=\"submit\" name=\"wp-submit\" id=\"wp-submit\" class=\"button-primary mepr-share-button\" value=\"Log In\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"redirect_to\" value=\"\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133218\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_process_login_form\" value=\"true\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_is_login_page\" value=\"false\" \/>\n      <\/div>\n    <input type=\"hidden\" name=\"trp-form-language\" value=\"en\"\/><\/form>\n    <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n    <div class=\"mepr-login-actions\">\n        <a\n          href=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/?action=forgot_password\"\n          title=\"Click here to reset your password\"\n        >\n          Forgot Password        <\/a>\n    <\/div>\n\n      \n    <!-- mp-login-form-end --> \n  <\/div>\n      <\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\">\nSuomen ilmastopaneeli on julkaissut arvion nykyisen hallituksen liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennystoimista suhteessa ilmastotavoitteisiin. Merkitt\u00e4vimm\u00e4t haasteet liittyv\u00e4t jakeluvelvoitteen muutoksiin. Tavoitteet on mahdollista saavuttaa kasvattamalla uusiutuvien polttoaineiden osuuksia riitt\u00e4v\u00e4n suuriksi fossiilisten liikennepolttoaineiden joukossa ja vauhdittamalla liikenteen s\u00e4hk\u00f6istymist\u00e4. Liikennep\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4minen taakanjakosektorin p\u00e4\u00e4st\u00f6tavoitteiden varmistamiseksi on my\u00f6s taloudellisesti kannattavaa. Ilmastopaneelin tuore raportti tarkastelee tieliikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennystoimien kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6- ja talousvaikutuksia sek\u00e4 ilman ep\u00e4puhtauksien terveysn\u00e4k\u00f6kohtia. Liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6kehityksell\u00e4 on keskeinen merkitys Suomen taakanjakosektorin p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennysvelvoitteen t\u00e4ytt\u00e4misess\u00e4. P\u00e4\u00e4ministeri Petteri Orpon hallituksen linjaukset kuitenkin vaikeuttavat velvoitteen t\u00e4ytt\u00e4mist\u00e4. Ilmastopaneelin raportissa esitell\u00e4\u00e4n tarvittavia toimia, joiden my\u00f6t\u00e4 tieliikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6t v\u00e4henisiv\u00e4t riitt\u00e4v\u00e4n nopeasti ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi.<\/p>\n<p>Suomen tulee v\u00e4hent\u00e4\u00e4 taakanjakosektorin p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4\u00e4n 50 prosenttia vuoden 2005 m\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4 vuoteen 2030 menness\u00e4. Liikenne on taakanjakosektorin suurin p\u00e4\u00e4st\u00f6l\u00e4hde, joten sill\u00e4 on merkitt\u00e4v\u00e4 rooli sektorin p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennystavoitteen saavuttamisessa. Noin 90 prosenttia kotimaan liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4 aiheutuu tieliikenteest\u00e4. Ilmastopaneelin tuore raportti tarjoaa tietopohjaa tieliikenteen kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6jen kehityksest\u00e4 ja siihen vaikuttavista tekij\u00f6ist\u00e4. Raportissa tarkastellaan nykyisen politiikan mukaisen kehityksen talous- ja p\u00e4\u00e4st\u00f6vaikutuksia sek\u00e4 esitell\u00e4\u00e4n toimenpidekokonaisuus, jolla saavutettaisiin ilmastotavoitteet. Kyseess\u00e4 on ensimm\u00e4inen kokonaisvaltainen arvio nykyisen hallituksen liikennepolitiikan vaikutuksista p\u00e4\u00e4st\u00f6kehitykseen. &#8220;Raportti osoittaa, ett\u00e4 nykyisen hallituksen linjaukset lis\u00e4\u00e4v\u00e4t liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 aiemmin sovittuun kehitykseen verrattuna. Toteutuessaan esitykset hidastavat s\u00e4hk\u00f6istymist\u00e4, mik\u00e4 samalla kasvattaa liikenteen kustannuksia jatkossa, sanoo Suomen ilmastopaneelin j\u00e4sen&#8221;, professori Heikki Liimatainen.<\/p>\n<p>Tieliikenteen tulee tehd\u00e4 osuutensa t\u00e4ll\u00e4 vuosikymmenell\u00e4 taakanjakosektorin p\u00e4\u00e4st\u00f6budjetin toteutumisesta ja vuoden 2030 sitovan tavoitteen saavuttamisessa. Merkitt\u00e4vimm\u00e4t tieliikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6kehityksen haasteet liittyv\u00e4t hallituksen esitt\u00e4miin jakeluvelvoitteen muutoksiin. Riitt\u00e4v\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennys voidaan varmistaa vain ottamalla l\u00e4ht\u00f6kohdaksi nykyisen lain mukainen jakeluvelvoite ja nostamalla velvoiteosuutta julkisilta latausasemilta ladatun s\u00e4hk\u00f6n verran. &#8220;Uusiutuvien polttoaineiden riitt\u00e4v\u00e4n suuri k\u00e4ytt\u00f6 fossiilisten polttoaineiden joukossa yhdess\u00e4 s\u00e4hk\u00f6istymisen edist\u00e4misen kanssa tarjoaa ainoan varman keinokokonaisuuden tieliikennesektorin p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4miseen riitt\u00e4v\u00e4n nopeasti tavoitteiden saavuttamiseksi, sanoo Suomen ilmastopaneelin puheenjohtaja&#8221;, professori Jyri Sepp\u00e4l\u00e4.<\/p>\n<p>Ilmastopaneelin hahmottelema ilmastotavoitteet t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4 toimenpidekokonaisuus n\u00e4ytt\u00e4isi my\u00f6s aiheuttavan globaalisti v\u00e4hemm\u00e4n p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 kuin jakeluvelvoitteen alentaminen. N\u00e4in on, vaikka biopolttoaineet eiv\u00e4t ole p\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6mi\u00e4 ja moniin niihin liittyy suuri ep\u00e4suorien maank\u00e4ytt\u00f6p\u00e4\u00e4st\u00f6jen mahdollisuus. &#8220;Mit\u00e4 enemm\u00e4n tieliikenteen energiasta on liikennes\u00e4hk\u00f6\u00e4, sit\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n on tarvetta rajallisille kest\u00e4ville uusiutuville polttoaineille jakeluvelvoitteessa ja siten v\u00e4hemm\u00e4n painetta nostaa pumppuhintoja&#8221;, Sepp\u00e4l\u00e4 jatkaa. Ilmastopaneelin raportti korostaa, ett\u00e4 ajoneuvojen p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 tulee v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ensisijaisesti s\u00e4hk\u00f6istymisen ja v\u00e4h\u00e4hiilisten synteettisten polttoaineiden kuten s\u00e4hk\u00f6polttoaineiden ja vedyn avulla eik\u00e4 biopolttoaineiden kokonaism\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 kasvattamalla, lukuun ottamatta biokaasua. &#8220;Liikenteen kustannusten n\u00e4k\u00f6kulmasta nopealla s\u00e4hk\u00f6istymisell\u00e4 voidaan tehokkaasti kompensoida tieliikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6kaupan ja jakeluvelvoitteen korottamisen my\u00f6t\u00e4 aiheutuva kustannusten nousupaine, ja s\u00e4hk\u00f6autojen alhaisten k\u00e4ytt\u00f6kustannusten hy\u00f6dyt korostuvat pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4&#8221;, Liimatainen sanoo.<\/p>\n<p>Kansalaisille kohdistuvat kustannukset ovat l\u00e4hes samansuuruisia sek\u00e4 Ilmastopaneelin hahmottelemassa tavoitteet t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4ss\u00e4 ett\u00e4 hallituksen linjauksia noudattavassa toimenpidekokonaisuudessa. P\u00e4\u00e4st\u00f6tavoitteiden saavuttaminen on kuitenkin liikenteen kokonaiskustannusten n\u00e4k\u00f6kulmasta edullisempaa, kun otetaan huomioon tekem\u00e4tt\u00f6myyden kustannukset tulevaisuudessa. Liikenteen s\u00e4hk\u00f6istymist\u00e4 tulisi jouduttaa johdonmukaisella politiikalla ja viestinn\u00e4ll\u00e4. Tieliikenteen s\u00e4hk\u00f6istyminen ja kest\u00e4vien polttoaineiden k\u00e4ytt\u00f6 vaatii esimerkiksi latausinfrastruktuurin kehitt\u00e4mist\u00e4 ja lis\u00e4\u00e4 siten investointeja ja vienti\u00e4. N\u00e4ill\u00e4 on my\u00f6nteisi\u00e4 taloudellisia vaikutuksia ty\u00f6llisyyden ja omavaraisuuden lis\u00e4\u00e4ntyess\u00e4.<\/p>\n<p><strong>Ilmastopaneelilta yhdeks\u00e4n toimenpiteen ehdotus tieliikenteeseen:<\/strong><\/p>\n<p>Jotta tieliikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6t t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t osuutensa taakanjakosektorin p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennysvelvoitteesta vuoteen 2030 menness\u00e4, Ilmastopaneeli ehdottaa hallitukselle seuraavia toimenpiteit\u00e4:<\/p>\n<ol>\n<li>Jakeluvelvoite tulee palauttaa PM Orpon hallituksen ehdottamia muutoksia edelt\u00e4v\u00e4lle tasolle vuodesta 2025 l\u00e4htien.<\/li>\n<li>Julkisilla latausasemilla ladattu s\u00e4hk\u00f6 tulee sis\u00e4llytt\u00e4\u00e4 jakeluvelvoitteeseen siten, ett\u00e4 velvoitetta kasvatetaan julkisesti ladattua uusiutuvaa s\u00e4hk\u00f6\u00e4 vastaavalla energiam\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4.<br \/>\n\u2013 Julkisesti ladatun s\u00e4hk\u00f6n sis\u00e4llytt\u00e4minen jakeluvelvoitteeseen ei v\u00e4henn\u00e4 tieliikennesektorin p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 vaan lis\u00e4\u00e4 niit\u00e4, koska muita v\u00e4h\u00e4hiilisi\u00e4 jakeita v\u00e4hennet\u00e4\u00e4n vastaavalla energiam\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 jaeltavissa liikennepolttoaineissa.<\/li>\n<li>Jakeluvelvoitteen t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 j\u00e4tt\u00e4misen seuraamusmaksun alentamisesta vuosina 2025\u20132027 tulee luopua.<br \/>\n\u2013 Ei ole varmuutta, ett\u00e4 seuraamusmaksuista saaduilla rahoilla pystyt\u00e4\u00e4n korvaamaan liikenteess\u00e4 menetettyj\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyksi\u00e4.<\/li>\n<li>Jakeluvelvoitteen joustomekanismin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto on perusteltua vain, jos jakeluvelvoitetta nostetaan edell\u00e4 esitetyll\u00e4 tavalla.<br \/>\n\u2013 \u00a0Jouston toimivuus taakanjakosektorin tavoitteiden turvaamisessa on ep\u00e4varmaa.<\/li>\n<li>Erillistankattavat biopolttoainem\u00e4\u00e4r\u00e4t tulee poistaa jakeluvelvoitteen piirist\u00e4.<br \/>\n\u2013 N\u00e4in ne toimisivat lis\u00e4isin\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennystoimina tieliikenteess\u00e4.<\/li>\n<li>V\u00e4lituotevety\u00e4 ei tule sis\u00e4llytt\u00e4\u00e4 jakeluvelvoitteeseen tai jos sis\u00e4llytet\u00e4\u00e4n, tulee jakeluvelvoitteen tasoa korottaa vastaavalla energiam\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4.<\/li>\n<li>P\u00e4\u00e4teiden s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen julkisen latausinfran rakentamista tulee tukea.<\/li>\n<li>S\u00e4hk\u00f6kuorma-autojen hankintaa tulee tukea.<\/li>\n<li>Joukkoliikenteen, k\u00e4velyn ja py\u00f6r\u00e4ilyn edist\u00e4mist\u00e4 tulee tukea.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Lis\u00e4tietoja:<\/strong><\/p>\n<p><a rel=\"noopener\" href=\"http:\/\/ilmastopaneeli.fi\">Tieliikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennystoimet ja niiden vaikutukset -raportti (Ilmastopaneeli.fi)<\/a><\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.sttinfo.fi\/tiedote\/70439409\/ilmastopaneelin-raportti-jakeluvelvoitteen-kasvattaminen-ja-sahkoistymisen-vauhdittaminen-puolittavat-liikenteen-paastot?publisherId=2758343&amp;lang=fi\">Ilmastopaneeli | STT info<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>The post <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/vau-viikkokatsaus\/suomea-uhkaa-satojen-miljoonien-lasku-eun-ilmastovelvoitteen-takia-syyna-liikenteen-paastot\/\">Suomea uhkaa satojen miljoonien lasku EU:n ilmastovelvoitteen takia, syyn\u00e4 liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6t<\/a> appeared first on <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\">Vastuullisuusuutiset.fi<\/a>.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-133218","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133218"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133218\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}