{"id":136916,"date":"2025-01-28T09:40:08","date_gmt":"2025-01-28T07:40:08","guid":{"rendered":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/helsingin-kaupunki-on-taas-nostanut-esiin-suunnitelman-kieltaa-polttomoottoriautot-kantakaupungissa\/"},"modified":"2025-01-28T09:40:08","modified_gmt":"2025-01-28T07:40:08","slug":"helsingin-kaupunki-on-taas-nostanut-esiin-suunnitelman-kieltaa-polttomoottoriautot-kantakaupungissa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/uutiset\/helsingin-kaupunki-on-taas-nostanut-esiin-suunnitelman-kieltaa-polttomoottoriautot-kantakaupungissa\/","title":{"rendered":"Helsingin kaupunki on taas nostanut esiin suunnitelman kielt\u00e4\u00e4 polttomoottoriautot kantakaupungissa"},"content":{"rendered":"<div class=\"mp_wrapper\">\n  <div class=\"mepr-unauthorized-message\">\n    <p>You are unauthorized to view this page.<\/p>\n  <\/div>\n  <div class=\"mepr-login-form-wrap\">\n            \n<div class=\"mp_wrapper mp_login_form\">\n                  <!-- mp-login-form-start -->     <form name=\"mepr_loginform\" id=\"mepr_loginform\" class=\"mepr-form\" action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\" method=\"post\" data-trp-original-action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/\">\n            <div class=\"mp-form-row mepr_username\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n                              <label for=\"user_login\">Username<\/label>\n        <\/div>\n        <input type=\"text\" name=\"log\" id=\"user_login\" value=\"\" \/>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-form-row mepr_password\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n          <label for=\"user_pass\">Password<\/label>\n          <div class=\"mp-hide-pw\">\n            <input type=\"password\" name=\"pwd\" id=\"user_pass\" value=\"\" \/>\n            <button type=\"button\" class=\"button mp-hide-pw hide-if-no-js\" data-toggle=\"0\" aria-label=\"Show password\">\n              <span class=\"dashicons dashicons-visibility\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n            <\/button>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n            <div>\n        <label><input name=\"rememberme\" type=\"checkbox\" id=\"rememberme\" value=\"forever\" \/> Remember Me<\/label>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n      <div class=\"submit\">\n        <input type=\"submit\" name=\"wp-submit\" id=\"wp-submit\" class=\"button-primary mepr-share-button\" value=\"Log In\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"redirect_to\" value=\"\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136916\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_process_login_form\" value=\"true\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_is_login_page\" value=\"false\" \/>\n      <\/div>\n    <input type=\"hidden\" name=\"trp-form-language\" value=\"en\"\/><\/form>\n    <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n    <div class=\"mepr-login-actions\">\n        <a\n          href=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/login-2\/?action=forgot_password\"\n          title=\"Click here to reset your password\"\n        >\n          Forgot Password        <\/a>\n    <\/div>\n\n      \n    <!-- mp-login-form-end --> \n  <\/div>\n      <\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\">\nHelsingin kaupunki on taas nostanut esiin suunnitelman kielt\u00e4\u00e4 polttomoottoriautot kantakaupungissa. Kielto koskisi todenn\u00e4k\u00f6isesti my\u00f6s hybridej\u00e4. Niiss\u00e4 on polttomoottorin lis\u00e4ksi s\u00e4hk\u00f6moottori, eik\u00e4 kuljettaja voi useinkaan itse p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4, kumpaa voimanl\u00e4hdett\u00e4 auto k\u00e4ytt\u00e4\u00e4. Vihreiden tarkoituksena olisi saattaa kielto voimaan 2035. Samana vuonna EU aikoo kielt\u00e4\u00e4 polttomoottoriautojen myynnin. Helsingin kiellon tarkoituksena on v\u00e4hent\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4. Kaupunginvaltuusto on jo aiemmin tehnyt p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen, ett\u00e4 Helsingin on oltava hiilineutraali 2030 ja nollap\u00e4\u00e4st\u00f6inen 2040. Kielto todenn\u00e4k\u00f6isesti rajaisi koko kantakaupungin polttomoottoriautojen ulottumattomiin. Mahdollista on sekin, ett\u00e4 aluetta viel\u00e4 laajennetaan pohjoiseen.<\/p>\n<p>\u201dKyll\u00e4 ensimm\u00e4inen ajatus on, ett\u00e4 vaalit ovat tulossa. Jotenkin liittyy siihen\u201d, sanoo Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen. Nieminen kummeksuu kieltoa. \u201dValtaosa kaupunkilaisista ei voisi en\u00e4\u00e4 liikkua autollaan t\u00e4ll\u00e4 alueella puhumattakaan ihmisist\u00e4, jotka tulevat muualta. T\u00e4t\u00e4 pit\u00e4isi pohtia my\u00f6s perustuslain n\u00e4k\u00f6kulmasta. Jos ihminen on ostanut laillisen auton, niin voiko sen k\u00e4yt\u00f6n kielt\u00e4\u00e4, siis ett\u00e4 ihminen ei saisi ajaa sill\u00e4 en\u00e4\u00e4 kotiinsa. N\u00e4in ei menetelty L\u00f6nnrotinkadun nastarengaskiellon kohdalla\u201d, sanoo Nieminen. T\u00e4m\u00e4 voisi Niemisen mukaan n\u00e4ivett\u00e4\u00e4 keskustaa. Siirtyminen s\u00e4hk\u00f6autoon olisi monelle perheelle haaste. \u201dK\u00e4ytt\u00f6voiman muutosta on hidastanut heikko taloudellinen tilanne. Suomessa on vanha autokanta. S\u00e4hk\u00f6autot ovat kalliita. N\u00e4it\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 ei pit\u00e4isi hakata kiveen, vaan katsoa tilanteen mukaan\u201d, sanoo Nieminen.<\/p>\n<p>Liikenne on jo v\u00e4hentynyt merkitt\u00e4v\u00e4sti. 2018 kantakaupungin rajan ylitti 322 432 autoa ja raitiovaunua. 2023 ylityksi\u00e4 oli 285 345. Kantakaupungissa keskustan l\u00e4pi menev\u00e4 poikittaisliikenne on v\u00e4hentynyt samassa ajassa 27 prosenttia. \u201dVertailu suurkaupunkeihin, joissa on tehty vastaavia kieltoja, ei ole t\u00e4st\u00e4 maailmasta. Helsinki ei ole mik\u00e4\u00e4n Lontoo, eik\u00e4 t\u00e4\u00e4ll\u00e4 ole ruuhkia.\u201d, Nieminen sanoo. Helsingin kohdalla on mietitty muutoksen mahdollisesti aiheuttamaa liikennek\u00f6yhyytt\u00e4, eli sit\u00e4, ett\u00e4 v\u00e4h\u00e4varainen, autoa tarvitseva perhe joutuisi pulaan. \u201dKuka sit\u00e4 liikennek\u00f6yhyytt\u00e4 vahtii ja siit\u00e4 p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4? Jos tulot yht\u00e4kki\u00e4 nousevat, niin pit\u00e4\u00e4k\u00f6 auto vaihtaa s\u00e4hk\u00f6iseen? Kuulostaa vieraalta, ett\u00e4 joku tekee toisen puolesta tarveharkinnan\u201d, sanoo Nieminen.<\/p>\n<p>Koko Suomessa oli vuoden alussa liikennek\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 124\u202f000 t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoa, eli alle viisi prosenttia koko autokannasta. Helsingiss\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autojen osuus on suurempi, 2023 noin seitsem\u00e4n prosenttia. Kasvu on ripe\u00e4\u00e4, sill\u00e4 viel\u00e4 vuoden 2021 lopussa t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6jen osuus Helsingin autoista oli kaksi prosenttia. Autokannan nykyisell\u00e4 muutosvauhdilla moni helsinkil\u00e4isen t\u00e4n\u00e4 vuonna ostama auto olisi yh\u00e4 kurantti menopeli, vaikka sit\u00e4 ei saisi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Helsingin keskustassa. \u201dSe autokanta, joka on otettu k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n t\u00e4n\u00e4 vuonna, on keski-ik\u00e4ist\u00e4 2037. N\u00e4ist\u00e4 autoista iso osa romutetaan vasta 2040-luvulla.\u201d, Nieminen sanoo.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.kauppalehti.fi\/uutiset\/kl\/ca71511a-2bf0-4004-a29a-21fd08ae71d1?ref=ampparit:868e&amp;_gl=1*gyi3lb*_ga*MTgyMjUxODYxNS4xNjU5MDM1MTU5*_ga_3L539PMN3X*MTczODA0Nzc4MC4zODQuMS4xNzM4MDQ4NTAyLjAuMC4w\">Kauppalehti<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>The post <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/vau-viikkokatsaus\/helsingin-kaupunki-on-taas-nostanut-esiin-suunnitelman-kieltaa-polttomoottoriautot-kantakaupungissa\/\">Helsingin kaupunki on taas nostanut esiin suunnitelman kielt\u00e4\u00e4 polttomoottoriautot kantakaupungissa<\/a> appeared first on <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\">Vastuullisuusuutiset.fi<\/a>.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-136916","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136916"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136916\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}