{"id":115631,"date":"2023-07-25T09:35:30","date_gmt":"2023-07-25T06:35:30","guid":{"rendered":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/taksikuskit-toivovat-alalle-parempaa-valvontaa-aika-paljon-autoja-poistui-kun-rajavartiolaitos-ja-poliisi-jarjestivat-ratsian\/"},"modified":"2023-07-25T09:35:30","modified_gmt":"2023-07-25T06:35:30","slug":"taksikuskit-toivovat-alalle-parempaa-valvontaa-aika-paljon-autoja-poistui-kun-rajavartiolaitos-ja-poliisi-jarjestivat-ratsian","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/taksikuskit-toivovat-alalle-parempaa-valvontaa-aika-paljon-autoja-poistui-kun-rajavartiolaitos-ja-poliisi-jarjestivat-ratsian\/","title":{"rendered":"Taksikuskit toivovat alalle parempaa valvontaa \u2013 \u201dAika paljon autoja poistui, kun rajavartiolaitos ja poliisi j\u00e4rjestiv\u00e4t ratsian\u201d"},"content":{"rendered":"<div class=\"mp_wrapper\">\n  <div class=\"mepr-unauthorized-message\">\n    <p>You are unauthorized to view this page.<\/p>\n  <\/div>\n  <div class=\"mepr-login-form-wrap\">\n            \n<div class=\"mp_wrapper mp_login_form\">\n                  <!-- mp-login-form-start -->     <form name=\"mepr_loginform\" id=\"mepr_loginform\" class=\"mepr-form\" action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/login-2\/\" method=\"post\">\n            <div class=\"mp-form-row mepr_username\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n                              <label for=\"user_login\">Username<\/label>\n        <\/div>\n        <input type=\"text\" name=\"log\" id=\"user_login\" value=\"\" \/>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-form-row mepr_password\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n          <label for=\"user_pass\">Password<\/label>\n          <div class=\"mp-hide-pw\">\n            <input type=\"password\" name=\"pwd\" id=\"user_pass\" value=\"\" \/>\n            <button type=\"button\" class=\"button mp-hide-pw hide-if-no-js\" data-toggle=\"0\" aria-label=\"Show password\">\n              <span class=\"dashicons dashicons-visibility\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n            <\/button>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n            <div>\n        <label><input name=\"rememberme\" type=\"checkbox\" id=\"rememberme\" value=\"forever\" \/> Remember Me<\/label>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n      <div class=\"submit\">\n        <input type=\"submit\" name=\"wp-submit\" id=\"wp-submit\" class=\"button-primary mepr-share-button \" value=\"Log In\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"redirect_to\" value=\"\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115631\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_process_login_form\" value=\"true\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_is_login_page\" value=\"false\" \/>\n      <\/div>\n    <\/form>\n    <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n    <div class=\"mepr-login-actions\">\n        <a\n          href=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/login-2\/?action=forgot_password\"\n          title=\"Click here to reset your password\"\n        >\n          Forgot Password        <\/a>\n    <\/div>\n\n      \n    <!-- mp-login-form-end --> \n  <\/div>\n      <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\">\nLakia rikkovat pime\u00e4t taksit vaikeuttavat rehellisten kuljettajien elinkeinoa, taksiyritt\u00e4j\u00e4t kertovat. Viisi vuotta sitten voimaan tulleessa taksiuudistuksessa riitt\u00e4\u00e4 viel\u00e4kin korjattavaa. L\u00e4hes kaiken s\u00e4\u00e4ntelyn alalta poistanutta uudistusta paikattiin \u201dkorjaussarjalla\u201d vuonna 2021, mutta taksiautoilijan ja asiakkaan n\u00e4k\u00f6kulmasta ongelmia riitt\u00e4\u00e4 edelleen.<\/p>\n<p>Porilaisen Juha M\u00e4ntyl\u00e4n mukaan suurin ongelma on valvonnan puute. \u201dEsimerkiksi Pori Jazzien aikaan t\u00e4\u00e4ll\u00e4kin oli toistasataa autoa ulkopuolelta. Aika paljon niit\u00e4 poistui, kun rajavartiolaitos ja poliisi j\u00e4rjestiv\u00e4t siell\u00e4 ratsian\u201d, M\u00e4ntyl\u00e4 kertoo. M\u00e4ntyl\u00e4 sanoo suoraan, ett\u00e4 h\u00e4nen mielest\u00e4\u00e4n asiat olivat paremmin ennen, taksilupien ja enimm\u00e4ishintojen aikaan. \u201dJos 650 metrin matkasta ollaan perim\u00e4ss\u00e4 asiakkaalta 28 euroa joka kuulemma on minimiveloitus, niin ei se nyt ihan ry\u00f6st\u00f6 ole, mutta minusta jonkin sortin varkaus.\u201d<\/p>\n<p>My\u00f6s Kuopiossa liikenn\u00f6iv\u00e4 Juha Laaksonen sanoo h\u00e4m\u00e4r\u00e4n taksitoiminnan lis\u00e4\u00e4ntyneen uudistuksen j\u00e4lkeen. \u201dSosiaalisen median kuskaaja\u2013kuskattavat ryhmi\u00e4 on joka paikassa. Niiss\u00e4 tulee viikonloppuisin \u00e4kki\u00e4 tunnissa 50\u201360 tarjousta matkoista, joita ajetaan ihan t\u00e4ysin korvausta vastaan.\u201d Laaksosen mukaan viranomaiset ei kuitenkaan tunnu puuttuvan t\u00e4h\u00e4n. \u201dSe on luonut kaksoismarkkinoita. Kyll\u00e4 se kaikkien lakien ja velvoitteiden mukaan toimivien autoilijoiden tienesti\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4\u201d, Laaksonen kertoo.<\/p>\n<p>Laaksonen muotoilee sanansa taksiuudistuksesta kokonaisuutena savolaisemmin: Uudistuksessa on h\u00e4nen mukaansa hyv\u00e4\u00e4kin, esimerkiksi se, ett\u00e4 paikka ei ole niin tarkkaan sidottu. T\u00e4ysi vapaus on h\u00e4nen mielest\u00e4\u00e4n kuitenkin liikaa. \u201dHinnoitteluhan on ihan mit\u00e4 sattuu t\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Vanha j\u00e4rjestelm\u00e4 takasi tietyt hinnat, tietyn tuntemuksen ja palvelulaadun.\u201d<\/p>\n<p>Taksiuudistuksessa poistettiin autojen asemapaikkavaatimukset sek\u00e4 paikkakuntakohtaiset kiinti\u00f6t. T\u00e4m\u00e4 on johtanut palvelujen lis\u00e4\u00e4ntymiseen siell\u00e4, miss\u00e4 kysynt\u00e4 on kovaa ja toisaalta harvenemiseen haja-asutusalueilla. Esimerkiksi Pohjois-Savossa taksin saaminen voi olla joinain hetkin\u00e4 vaikeaa jo Siilinj\u00e4rvell\u00e4, runsaan parinkymmenen kilometrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 Kuopion keskustasta. Kuopion keskustassa takseja taas tuppaa olemaan liikaakin, Laaksonen arvioi.<\/p>\n<p>Porissa taksien m\u00e4\u00e4r\u00e4 on M\u00e4ntyl\u00e4n arvion mukaan kutakuinkin sopiva. Autot keskittyv\u00e4t kuitenkin keskustaan. \u201dEi tarvitse menn\u00e4 kuin kymmenen\u2013kaksikyment\u00e4 kilometri\u00e4 Porin ulkopuolelle niin auton saaminen on vaikeaa\u201d, M\u00e4ntyl\u00e4 selitt\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p>Kelataksikuljetukset ovat perinteisesti olleet etenkin maaseudun takseille iso osa ajoista. Nykyisess\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 niist\u00e4kin saatava korvaus on kuitenkin aiempaa heikompi. Hyvinvointialueet kilpailuttavat taksien palvelunv\u00e4litt\u00e4j\u00e4t. Matkan ajavat usein paikalliset kuljettajat, mutta hinta on v\u00e4litysyhti\u00f6n kilpailuttama. Siit\u00e4kin yhti\u00f6 ottaa viel\u00e4 v\u00e4lityspalkkion. \u201dKaikki kulut ovat nousseet, polttoaineet ovat nousseet, vakuutukset ovat nousseet, ainoastaan ty\u00f6st\u00e4 saatu nettokorvaus on laskenut\u201d, M\u00e4ntyl\u00e4 tiivist\u00e4\u00e4 tilanteen.<\/p>\n<p>M\u00e4ntyl\u00e4 toivoisikin paremman valvonnan lis\u00e4ksi kelataksien rukkaamista l\u00e4hemm\u00e4s nykyist\u00e4 sote-taksien v\u00e4litystapaa. Niiss\u00e4 matkoille on m\u00e4\u00e4ritetty enimm\u00e4ishinta, ja kaikki kriteerit t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t autoilijat p\u00e4\u00e4sev\u00e4t sopimukseen mukaan. Laaksosella suoria kehitysehdotuksia taksij\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n ei ole. H\u00e4nen mukaansa ala on kaikkinensa niin monimutkainen, ett\u00e4 yhden ongelman ratkaisu johtaa helposti toiseen ongelmaan. H\u00e4n uskookin taksilain kehittyv\u00e4n pikkuhiljaa pienill\u00e4 parannuksilla.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.maaseuduntulevaisuus.fi\/uutiset\/cbd15c33-eae1-4df4-9df7-5f6a6c215598\">MT<\/a> <\/div>\n<p>The post <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/vaufien\/taksikuskit-toivovat-alalle-parempaa-valvontaa-aika-paljon-autoja-poistui-kun-rajavartiolaitos-ja-poliisi-jarjestivat-ratsian\/\">Taksikuskit toivovat alalle parempaa valvontaa \u2013 \u201dAika paljon autoja poistui, kun rajavartiolaitos ja poliisi j\u00e4rjestiv\u00e4t ratsian\u201d<\/a> appeared first on <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\">Vastuullisuusuutiset.fi<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-115631","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115631"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115631\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115631"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}