{"id":118816,"date":"2023-11-17T08:35:40","date_gmt":"2023-11-17T06:35:40","guid":{"rendered":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/suomalainen-lygg-alkaa-maailman-ensimmaisena-kayttaa-kestavaa-polttoainetta-taysimaaraisesti-kaikilla-lennoillaan\/"},"modified":"2023-11-17T08:35:40","modified_gmt":"2023-11-17T06:35:40","slug":"suomalainen-lygg-alkaa-maailman-ensimmaisena-kayttaa-kestavaa-polttoainetta-taysimaaraisesti-kaikilla-lennoillaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/suomalainen-lygg-alkaa-maailman-ensimmaisena-kayttaa-kestavaa-polttoainetta-taysimaaraisesti-kaikilla-lennoillaan\/","title":{"rendered":"Suomalainen Lygg alkaa maailman ensimm\u00e4isen\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kest\u00e4v\u00e4\u00e4 polttoainetta t\u00e4ysim\u00e4\u00e4r\u00e4isesti kaikilla lennoillaan"},"content":{"rendered":"<div class=\"mp_wrapper\">\n  <div class=\"mepr-unauthorized-message\">\n    <p>You are unauthorized to view this page.<\/p>\n  <\/div>\n  <div class=\"mepr-login-form-wrap\">\n            \n<div class=\"mp_wrapper mp_login_form\">\n                  <!-- mp-login-form-start -->     <form name=\"mepr_loginform\" id=\"mepr_loginform\" class=\"mepr-form\" action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/login-2\/\" method=\"post\">\n            <div class=\"mp-form-row mepr_username\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n                              <label for=\"user_login\">Username<\/label>\n        <\/div>\n        <input type=\"text\" name=\"log\" id=\"user_login\" value=\"\" \/>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-form-row mepr_password\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n          <label for=\"user_pass\">Password<\/label>\n          <div class=\"mp-hide-pw\">\n            <input type=\"password\" name=\"pwd\" id=\"user_pass\" value=\"\" \/>\n            <button type=\"button\" class=\"button mp-hide-pw hide-if-no-js\" data-toggle=\"0\" aria-label=\"Show password\">\n              <span class=\"dashicons dashicons-visibility\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n            <\/button>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n            <div>\n        <label><input name=\"rememberme\" type=\"checkbox\" id=\"rememberme\" value=\"forever\" \/> Remember Me<\/label>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n      <div class=\"submit\">\n        <input type=\"submit\" name=\"wp-submit\" id=\"wp-submit\" class=\"button-primary mepr-share-button \" value=\"Log In\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"redirect_to\" value=\"\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118816\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_process_login_form\" value=\"true\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_is_login_page\" value=\"false\" \/>\n      <\/div>\n    <\/form>\n    <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n    <div class=\"mepr-login-actions\">\n        <a\n          href=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/login-2\/?action=forgot_password\"\n          title=\"Click here to reset your password\"\n        >\n          Forgot Password        <\/a>\n    <\/div>\n\n      \n    <!-- mp-login-form-end --> \n  <\/div>\n      <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\">\nLyggist\u00e4 tulee maailman ensimm\u00e4inen lentoalan toimija, joka ottaa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n kest\u00e4v\u00e4n SAF-polttoaineen (sustainable aviation fuel) t\u00e4ysim\u00e4\u00e4r\u00e4isesti kaikilla lennoillaan. SAF on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 kaikilla Lyggin kautta varatuilla lennoilla ensi vuoden loppuun menness\u00e4, jolloin asiakkaat hy\u00f6tyv\u00e4t p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennysvaikutuksesta 100-prosenttisesti. Kest\u00e4v\u00e4\u00e4n polttoaineeseen siirtymisen my\u00f6t\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6t v\u00e4henev\u00e4t vain viidennekseen siit\u00e4 mit\u00e4 ne ovat tavallisessa reittiliikenteess\u00e4. \u201dJo nyt lentojemme p\u00e4\u00e4st\u00f6t ovat keskiarvoisesti l\u00e4hes puolet siit\u00e4 mit\u00e4 vaihtoehtoisilla lentotavoilla. Iso s\u00e4\u00e4st\u00f6 saavutetaan suorilla yhteyksill\u00e4, joihin liiketoimintamallimme perustuu. Esimerkiksi elokuussa avaamallamme suoralla Tampere\u2013Tukholma-reitill\u00e4 Helsingin-koukkauksen v\u00e4ltt\u00e4minen s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 noin 400 kilometri\u00e4, eli yli 6 tuntia koko matkaketjun huomioiden. Lis\u00e4ksi k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4mme 8\u201333-paikkainen kone kuluttaa polttoainetta noin 200\u2013400 kilogrammaa per tunnin lento, kun ison koneen vastaava kulutus on yli 2 000 kiloa\u201d, sanoo Lyggin toimitusjohtaja Roope Kek\u00e4l\u00e4inen. \u201dSAF-polttoaineeseen siirtyminen v\u00e4hent\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 75\u201380 prosentilla entisest\u00e4\u00e4n, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 ensi vuoden lopussa mik\u00e4 tahansa Lygg-lento tuottaa vain kymmenyksen siit\u00e4 hiilidioksidim\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4 mit\u00e4 vaihtoehtoinen matkustustapa. Ilmailualalla merkitt\u00e4vi\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6tavoitteita on tapana asettaa 2050- tai 60-luvuille, mutta me olemme \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen l\u00e4hell\u00e4 n\u00e4it\u00e4 tavoitteita jo ensi vuoden p\u00e4\u00e4tteeksi. Lyggin siirtyess\u00e4 SAFin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n on laskennallinen fakta, ett\u00e4 kaupallinen lent\u00e4minen on ollut yht\u00e4 ilmastoyst\u00e4v\u00e4llist\u00e4 viimeksi Wrightin veljesten aikoina 1914\u201d, sanoo koulutukseltaan ammattilent\u00e4j\u00e4 ja lennonopettaja Kek\u00e4l\u00e4inen.<\/p>\n<p>Kest\u00e4v\u00e4 lentopolttoaine SAF on valmistettu uusiutuvista raaka-aineista, kuten orgaanista alkuper\u00e4\u00e4 olevista j\u00e4te\u00f6ljyist\u00e4, maatalousj\u00e4tteist\u00e4 tai el\u00e4inrasvoista. Kerosiinin kaltaiseen fossiiliseen lentopolttoaineeseen verrattuna se tuottaa 75\u201380 prosenttia v\u00e4hemm\u00e4n hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 elinkaarensa aikana. SAF on kolme kertaa kerosiinia kalliimpaa, mutta Kek\u00e4l\u00e4isen mukaan Lyggin liiketoimintamalli mahdollistaa sen ennenn\u00e4kem\u00e4tt\u00f6m\u00e4n laajan k\u00e4yt\u00f6n ilman hinnankorotuksia asiakasyrityksille. \u201dLygg uudistaa liikelent\u00e4misen alustallaan, joka ensimm\u00e4isen\u00e4 maailmassa kykenee tarjoamaan palveluna suorat lentoyhteydet yrityksille, my\u00f6s metropolien ulkopuolella. T\u00e4m\u00e4 on lentomatkustamista, joka tapahtuu tavalla tai toisella joka tapauksessa \u2013 yrityksill\u00e4 kun on avainhenkil\u00f6it\u00e4, joiden t\u00e4ytyy matkustaa s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti, sill\u00e4 et\u00e4tapaamiset eiv\u00e4t ole heille vaihtoehto. Kun matkustaminen on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6myys, yritys haluaa totta kai valita aikaa ja p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4vimm\u00e4n tavan, jolloin Lygg suorine yhteyksineen on houkuttelevin vaihtoehto.\u201d \u201dLiiketoimintamallissa keskeist\u00e4 on se, ett\u00e4 uusi reitti avataan vasta, kun tarpeeksi moni yritys on sitoutunut siihen. T\u00e4m\u00e4n takia Lyggin operaatiot ovat olleet kannattavia k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 alusta asti, mik\u00e4 antaa meille taloudelliset edellytykset tehd\u00e4 liikelent\u00e4misest\u00e4 niin ilmastoyst\u00e4v\u00e4llist\u00e4 kuin se ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n voi olla. Velvoitamme operaattorimme sitoutumaan siihen, ett\u00e4 SAF-polttoainetta on k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 koko Lygg-lentojen kapasiteetin verran loppuvuodesta 2024 eteenp\u00e4in\u201d, Kek\u00e4l\u00e4inen kertoo.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/lygg.com\/\">LYGG<\/a> <\/div>\n<p>The post <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/ymparistouutiset-fi\/suomalainen-lygg-alkaa-maailman-ensimmaisena-kayttaa-kestavaa-polttoainetta-taysimaaraisesti-kaikilla-lennoillaan\/\">Suomalainen Lygg alkaa maailman ensimm\u00e4isen\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kest\u00e4v\u00e4\u00e4 polttoainetta t\u00e4ysim\u00e4\u00e4r\u00e4isesti kaikilla lennoillaan<\/a> appeared first on <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\">Vastuullisuusuutiset.fi<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[84,8973,12297,553,269,629,630],"class_list":["post-118816","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset","tag-kestava-kehitys","tag-lentaminen","tag-lygg","tag-polttoaine","tag-ymparisto","tag-ymparistouutiset-fi","tag-ymparistouutiset_viikkokatsaus"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118816"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118816\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}