{"id":119314,"date":"2023-12-07T08:20:35","date_gmt":"2023-12-07T06:20:35","guid":{"rendered":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/turun-ja-tampereen-valinen-taajamajunaliikenne-halutaan-kayntiin-2020-luvun-aikana\/"},"modified":"2023-12-07T08:20:35","modified_gmt":"2023-12-07T06:20:35","slug":"turun-ja-tampereen-valinen-taajamajunaliikenne-halutaan-kayntiin-2020-luvun-aikana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/turun-ja-tampereen-valinen-taajamajunaliikenne-halutaan-kayntiin-2020-luvun-aikana\/","title":{"rendered":"Turun ja Tampereen v\u00e4linen taajamajunaliikenne halutaan k\u00e4yntiin 2020-luvun aikana"},"content":{"rendered":"<div class=\"mp_wrapper\">\n  <div class=\"mepr-unauthorized-message\">\n    <p>You are unauthorized to view this page.<\/p>\n  <\/div>\n  <div class=\"mepr-login-form-wrap\">\n            \n<div class=\"mp_wrapper mp_login_form\">\n                  <!-- mp-login-form-start -->     <form name=\"mepr_loginform\" id=\"mepr_loginform\" class=\"mepr-form\" action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/login-2\/\" method=\"post\">\n            <div class=\"mp-form-row mepr_username\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n                              <label for=\"user_login\">Username<\/label>\n        <\/div>\n        <input type=\"text\" name=\"log\" id=\"user_login\" value=\"\" \/>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-form-row mepr_password\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n          <label for=\"user_pass\">Password<\/label>\n          <div class=\"mp-hide-pw\">\n            <input type=\"password\" name=\"pwd\" id=\"user_pass\" value=\"\" \/>\n            <button type=\"button\" class=\"button mp-hide-pw hide-if-no-js\" data-toggle=\"0\" aria-label=\"Show password\">\n              <span class=\"dashicons dashicons-visibility\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n            <\/button>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n            <div>\n        <label><input name=\"rememberme\" type=\"checkbox\" id=\"rememberme\" value=\"forever\" \/> Remember Me<\/label>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n      <div class=\"submit\">\n        <input type=\"submit\" name=\"wp-submit\" id=\"wp-submit\" class=\"button-primary mepr-share-button \" value=\"Log In\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"redirect_to\" value=\"\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119314\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_process_login_form\" value=\"true\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_is_login_page\" value=\"false\" \/>\n      <\/div>\n    <\/form>\n    <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n    <div class=\"mepr-login-actions\">\n        <a\n          href=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/login-2\/?action=forgot_password\"\n          title=\"Click here to reset your password\"\n        >\n          Forgot Password        <\/a>\n    <\/div>\n\n      \n    <!-- mp-login-form-end --> \n  <\/div>\n      <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\">\nTurku\u2013Toijala-yhteysv\u00e4lin radanvarren kuntien sek\u00e4 maakuntien liittojen yhteinen tavoite on nykyist\u00e4 markkinaehtoista kaukojunaliikennett\u00e4 t\u00e4ydent\u00e4v\u00e4n taajamajunaliikenteen k\u00e4ynnist\u00e4minen viel\u00e4 2020-luvun aikana. Tavoitteena on my\u00f6s saada uudet taajamajunavuorot osaksi valtion subventoimaa Etel\u00e4-Suomen ostoliikennesopimusta. Suunnitelmien mukaan taajamajuna pys\u00e4htyisi nykyisill\u00e4 kaukojunaliikenteen asemilla Turussa, Loimaalla, Humppilassa, Toijalassa ja Tampereella. Lis\u00e4ksi Turun ja Toijalan v\u00e4lille tavoitellaan ensi vaiheessa viitt\u00e4 uutta seisaketta: J\u00e4k\u00e4rl\u00e4, Lieto, Aura, Kyr\u00f6 ja Urjala.<\/p>\n<p>Yhteysv\u00e4lille laadittu asemapaikkaselvitys osoittaa, ett\u00e4 yhteysv\u00e4lin uudet seisakkeet ovat toteuttamiskelpoisia kohtuullisin toimenpitein. Asemapaikkakohtaiset kustannusarviot ovat 1\u20132,7 miljoonaa euroa. Kaavalliset valmiudet asemien ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 ovat l\u00e4ht\u00f6kohtaisesti hyv\u00e4t.<\/p>\n<p>Alustavan selvitysty\u00f6n mukaan Turku\u2013Toijala\u2013Tampere-yhteysv\u00e4lin liikenn\u00f6innin kustannukset olisivat V\u00e4yl\u00e4viraston k\u00e4ytt\u00e4mill\u00e4 kustannustiedoilla noin 7,7 miljoonaa euroa ja HSL:n kustannustiedoilla noin 7,3 miljoonaa euroa vuodessa. Tuotantokustannuksiin vaikuttaa kuitenkin monta tekij\u00e4\u00e4, joten kustannukset m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyisiv\u00e4t lopulta hankintamallin ja kilpailutilanteen mukaan.<\/p>\n<p>Uudet ylimaakunnalliset taajamajunaliikennevuorot tarvitsisivat l\u00e4hes varmasti subventiota eli julkista tukea. Selvityksess\u00e4 tehtiin k\u00e4\u00e4nteinen lipputuloarvio eli m\u00e4\u00e4ritettiin mik\u00e4 olisi Turku\u2013Tampere-v\u00e4lin junamatkan hinta 50 prosentin subventioasteella kolmella eri matkustajam\u00e4\u00e4r\u00e4skenaariolla. Jotta subventoitu junalipun hinta olisi kilpailukykyinen, uusilta asemapaikoilta vaadittaisiin noin 60 000\u2013155 000 junamatkaa vuodessa. Taajamajunien mahdollinen jatkaminen Tampereelta Nokian asemalle ja Turusta Naantalin tai Raision asemille kasvattaisi todenn\u00e4k\u00f6isesti merkitt\u00e4v\u00e4sti liikenn\u00f6innin kustannustehokkuutta.<\/p>\n<p>Turku\u2013Tampere-taajamajunaliikenteen k\u00e4ynnistyminen edellytt\u00e4\u00e4 hankearviointia ja ratasuunnitelman laatimista ennen uusien seisakkeiden toteuttamista tai liikenteen hankintaa. Valtiolla on kuntien rinnalla merkitt\u00e4v\u00e4 rooli kaikissa k\u00e4ynnistymisen edellytt\u00e4miss\u00e4 vaiheissa. Valtion toivotaankin ensimm\u00e4iseksi edist\u00e4v\u00e4n aktiivisesti hankearvioinnin ja ratasuunnitelman laatimista. Yhteysv\u00e4lin kunnat sek\u00e4 maakuntien liitot k\u00e4yv\u00e4t keskustelua taajamajunaliikenteen edist\u00e4misest\u00e4 valtio-osapuolten kanssa. Alueen kuntien ja maakuntien tavoitteena on saada uudet taajamajunavuorot osaksi valtion subventoimaa Etel\u00e4-Suomen ostoliikennesopimusta.<\/p>\n<p>Taajamajunaliikenteen eteenp\u00e4in vieminen edellytt\u00e4\u00e4 radanvarren kunnilta vahvaa tahtotilaa. Kunnissa k\u00e4yd\u00e4\u00e4n saatujen selvitystietojen pohjalta poliittista keskustelua siit\u00e4, miten potentiaaliset hy\u00f6dyt ja arvioidut kustannukset suhteutuvat kuntien omiin tulevaisuuden suunnitelmiin. Tarkoista investoinneista p\u00e4\u00e4tt\u00e4minen ei ole viel\u00e4 mahdollista. Kunnissa aiotaan kuitenkin t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa tehd\u00e4 linjap\u00e4\u00e4t\u00f6kset siit\u00e4, sitoutuuko kunta yhteiseen valmisteluun taajamajunaliikenteen edist\u00e4miseksi. P\u00e4\u00e4t\u00f6kset tehd\u00e4\u00e4n kunkin kunnan hallituksessa joulu\u2013tammikuun aikana.<\/p>\n<p>Turun ja Tampereen v\u00e4lisen taajamajunaliikenteen edist\u00e4mist\u00e4 on valmisteltu viranhaltijoiden muodostamalla, maaliskuussa 2022 perustetulla ryhm\u00e4ll\u00e4. Yhteisty\u00f6ryhm\u00e4ss\u00e4 ja selvityst\u00f6iss\u00e4 on ollut mukana asiantuntijoita my\u00f6s VR:lt\u00e4, V\u00e4yl\u00e4virastolta, ELY-keskuksista, Tampereen kaupungilta ja Tampereen kaupunkiseudun kuntayhtym\u00e4st\u00e4. Nyt kunnissa halutaan k\u00e4yd\u00e4 saadun tiedon pohjalta poliittista keskustelua tahtotilasta sek\u00e4 vied\u00e4 viesti\u00e4 entist\u00e4 vahvemmin valtion suuntaan.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/aamuset.fi\/artikkeli\/6180384\">Aamuset<\/a> <\/div>\n<p>The post <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/ymparistouutiset-fi\/121951\/\">Turun ja Tampereen v\u00e4linen taajamajunaliikenne halutaan k\u00e4yntiin 2020-luvun aikana<\/a> appeared first on <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\">Vastuullisuusuutiset.fi<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[132,12557,649,3172,629,630],"class_list":["post-119314","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset","tag-liikenne","tag-taajamajuna","tag-tampere","tag-turku","tag-ymparistouutiset-fi","tag-ymparistouutiset_viikkokatsaus"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119314"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119314\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}