{"id":129540,"date":"2024-04-09T09:35:54","date_gmt":"2024-04-09T06:35:54","guid":{"rendered":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/sahkoautolaki-yllatti-suomen-seurakunnat-pahasti-kaikkialle-5000-e-tolpat-ja-kritiikkia-sataa\/"},"modified":"2024-04-09T09:35:54","modified_gmt":"2024-04-09T06:35:54","slug":"sahkoautolaki-yllatti-suomen-seurakunnat-pahasti-kaikkialle-5000-e-tolpat-ja-kritiikkia-sataa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/sahkoautolaki-yllatti-suomen-seurakunnat-pahasti-kaikkialle-5000-e-tolpat-ja-kritiikkia-sataa\/","title":{"rendered":"S\u00e4hk\u00f6autolaki yll\u00e4tti Suomen seurakunnat pahasti \u2013 Kaikkialle 5000 \u20ac tolpat, ja kritiikki\u00e4 sataa"},"content":{"rendered":"<div class=\"mp_wrapper\">\n  <div class=\"mepr-unauthorized-message\">\n    <p>You are unauthorized to view this page.<\/p>\n  <\/div>\n  <div class=\"mepr-login-form-wrap\">\n            \n<div class=\"mp_wrapper mp_login_form\">\n                  <!-- mp-login-form-start -->     <form name=\"mepr_loginform\" id=\"mepr_loginform\" class=\"mepr-form\" action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/login-2\/\" method=\"post\">\n            <div class=\"mp-form-row mepr_username\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n                              <label for=\"user_login\">Username<\/label>\n        <\/div>\n        <input type=\"text\" name=\"log\" id=\"user_login\" value=\"\" \/>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-form-row mepr_password\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n          <label for=\"user_pass\">Password<\/label>\n          <div class=\"mp-hide-pw\">\n            <input type=\"password\" name=\"pwd\" id=\"user_pass\" value=\"\" \/>\n            <button type=\"button\" class=\"button mp-hide-pw hide-if-no-js\" data-toggle=\"0\" aria-label=\"Show password\">\n              <span class=\"dashicons dashicons-visibility\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n            <\/button>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n            <div>\n        <label><input name=\"rememberme\" type=\"checkbox\" id=\"rememberme\" value=\"forever\" \/> Remember Me<\/label>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n      <div class=\"submit\">\n        <input type=\"submit\" name=\"wp-submit\" id=\"wp-submit\" class=\"button-primary mepr-share-button \" value=\"Log In\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"redirect_to\" value=\"\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129540\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_process_login_form\" value=\"true\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_is_login_page\" value=\"false\" \/>\n      <\/div>\n    <\/form>\n    <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n    <div class=\"mepr-login-actions\">\n        <a\n          href=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/login-2\/?action=forgot_password\"\n          title=\"Click here to reset your password\"\n        >\n          Forgot Password        <\/a>\n    <\/div>\n\n      \n    <!-- mp-login-form-end --> \n  <\/div>\n      <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\">\nMuiden kuin asuinkiinteist\u00f6jen pihoille pit\u00e4\u00e4 vuoden loppuun menness\u00e4 asentaa s\u00e4hk\u00f6auton latauspiste, jos parkkipaikkoja on yli 20. Vuonna 2020 s\u00e4\u00e4detty laki yll\u00e4tti t\u00e4n\u00e4 vuonna seurakunnat. Nyt seurakunnissa lasketaan parkkipaikkoja ja kustannuksia. \u201dKaapeloinnit on vedetty viime vuonna maahan, ja kaksi latauspaikkaa on asennusvalmiudessa seurakuntatalolla. Ja seurakunnalle on tulossa s\u00e4hk\u00f6auto toukokuussa. T\u00e4m\u00e4 menee ihan luonnollista rataa\u201d, sanoo Saarij\u00e4rven seurakunnan kiinteist\u00f6p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Mikko M\u00f6rsky. Monessa muussa seurakunnassa tilanne ei ole yht\u00e4 selke\u00e4. Niiss\u00e4 lasketaan nyt kiireesti parkkipaikkoja. Seurakunnille on tullut yll\u00e4tyksen\u00e4 vuonna 2020 s\u00e4\u00e4detty laki, joka velvoittaa muut kuin asuinkiinteist\u00f6t asentamaan latauspisteen s\u00e4hk\u00f6autolle, jos autopaikkoja on yli 20.<\/p>\n<p>Suomessa on vajaat 240 seurakuntaa tai seurakuntayhtym\u00e4\u00e4, joten kirkkoja ja seurakuntataloja on satoja. \u201dKun t\u00e4m\u00e4n vuoden alussa aloin l\u00e4hett\u00e4\u00e4 tiedotetta asiasta, aika moni seurakunta oli tiet\u00e4m\u00e4t\u00f6n\u201d, sanoo kirkkohallituksen talotekniikan asiantuntija Jari Poutiainen. H\u00e4n aloitti teht\u00e4v\u00e4ss\u00e4\u00e4n kolme kuukautta sitten ja on nyt jakanut seurakunnille tietoa lain vaatimuksista. Laki ei her\u00e4tt\u00e4nyt aikanaan erityist\u00e4 keskustelua tai vastarintaa. Esimerkiksi Suomen yritt\u00e4j\u00e4t kiitteli sit\u00e4, ett\u00e4 vanhoissa rakennuksissa tyydyttiin EU-direktiivin minimitasoon. Lain vaatimukset koskevat my\u00f6s esimerkiksi kauppoja, mutta ne ovat rakentaneet latureita etukenossa, koska niill\u00e4 houkutellaan asiakkaita. Sen sijaan vaikkapa kunnille tai seurakunnille laturit ovat lis\u00e4kulu, joissa ei samanlaisia hy\u00f6tyj\u00e4 n\u00e4hd\u00e4. Traficom muistutti kuntia ja seurakuntia lain vaatimuksista tiedotteella maaliskuussa.<\/p>\n<p>\u201dKyll\u00e4 se v\u00e4h\u00e4n negatiivista ajatusta her\u00e4tt\u00e4\u00e4. Ei meill\u00e4 bensan tankkauspaikkojakaan ole\u201d, sanoo Rauman seurakunnan kiinteist\u00f6p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Eino Korsi ja naurahtaa. H\u00e4nen arvostelee lakia silt\u00e4 kannalta, ett\u00e4 se ei ota huomioon lataustarvetta kyseisell\u00e4 kiinteist\u00f6ll\u00e4. Esimerkiksi Rauman Pyh\u00e4n Ristin kirkon pihalta 200\u2013300 metrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 ovat ABC:n ja Rechargen pikalaturit sek\u00e4 Virran hidaslaturi. \u201dRaumalla on toistaiseksi ollut latauspisteit\u00e4 ihan riitt\u00e4v\u00e4sti. Niit\u00e4 on muutaman sadan metrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 kirkosta ja tuntuu ihmeelliselt\u00e4, ett\u00e4 alamme kilpailla niiden kanssa\u201d, Korsi toteaa. Toisaalta h\u00e4n sanoo, ett\u00e4 s\u00e4\u00e4nn\u00f6t ovat samat muillekin kiinteist\u00f6ille: \u201dEmme sit\u00e4 sin\u00e4ns\u00e4 vasusta. Mutta aika nopeasti se tulee.\u201d H\u00e4n lis\u00e4\u00e4, ett\u00e4 laissa on pieni\u00e4 porsaanreiki\u00e4 tai ep\u00e4loogisuuksia. Jos esimerkiksi kiinteist\u00f6ll\u00e4 ja parkkipaikalla on eri kiinteist\u00f6rekisterinumero, ei velvollisuutta latauspisteelle ole.<\/p>\n<p>Toimituksen soittokierros seurakuntiin Ouluun, Pelloon ja Alaj\u00e4rvelle kertoo, ett\u00e4 tilanne on seurakunnissa aika samankaltainen. Latauspisteen asennustarvetta ja vaatimuksia on selvitelty, mutta tarkka tilanne tai kustannukset eiv\u00e4t ole selvill\u00e4. Sin\u00e4ns\u00e4 latauspiste ja sen asentaminen maksaa noin 1\u202f000\u20132\u202f000 euroa. Latauspisteen on oltava yli 3,7 kilowatin tehoinen eli l\u00e4mmitystolppa ei vaatimuksia t\u00e4yt\u00e4. \u201dJos kuitenkin kiinteist\u00f6 joudutaan aseman vuoksi kaapeloimaan ja mahdollisesti liittym\u00e4n kokoa suurentamaan ja keskuksia uusimaan, ovat kustannukset huomattavasti suuremmat. Lis\u00e4ksi valtiolta ei saa en\u00e4\u00e4 t\u00e4h\u00e4n tarkoitukseen investointitukea 1.1.2024 alkaen\u201d, kirkkohallituksen Poutiainen sanoo. Hinta voikin nousta pitkien kaivuut\u00f6iden ja kaapelointien my\u00f6t\u00e4 4\u202f000\u20135\u202f000 euroon. Jos s\u00e4hk\u00f6p\u00e4\u00e4keskus pit\u00e4\u00e4 vaikka uusia, nousee hinta edelleen. Toki uusimisia pit\u00e4\u00e4 tehd\u00e4 muutenkin. Poutiainen sanoo, ett\u00e4 rahoja n\u00e4ihin investointeihin on varattuna harvan seurakunnan budjetissa.<\/p>\n<p>\u201dMeill\u00e4 on aika hyv\u00e4 k\u00e4sitys, mihin latausasemia pit\u00e4\u00e4 aittaa, mutta siit\u00e4 miss\u00e4 aikataulussa niit\u00e4 laitetaan ei ole viel\u00e4 selvyytt\u00e4\u201d, sanoo talotekniikan insin\u00f6\u00f6ri Aapo Korteniemi Oulun seurakuntayhtym\u00e4st\u00e4. My\u00f6skin kustannuksista on seurakuntayhtym\u00e4ll\u00e4 vasta karkeat laskelmat. Sama haaste on toki my\u00f6s kunnilla ja yrityksill\u00e4. \u201dEn usko, ett\u00e4 koko Suomi tulee t\u00e4st\u00e4 selvi\u00e4m\u00e4\u00e4n t\u00e4m\u00e4n vuoden loppuun. Se vaatii rahaa, ja monet eiv\u00e4t ole sit\u00e4 ehtineet budjettiin varaamaan. N\u00e4kisin, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 on kohtuullisen huonosti informoitu kiinteist\u00f6nomistajille\u201d, Korteniemi sanoo. Seurakuntien on my\u00f6s l\u00f6ydett\u00e4v\u00e4 operaattori latausasemalle, koska ne eiv\u00e4t voi myyd\u00e4 s\u00e4hk\u00f6\u00e4. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 siis seurakunnan tontilla olevaa laturia hallinnoi ja sen saattaa my\u00f6s omistaa muu taho, kuten vaikka paikallinen s\u00e4hk\u00f6yhti\u00f6, Plugit tai Virta.<\/p>\n<p>\u201dMeill\u00e4 on t\u00e4ss\u00e4 jo latauspiste olemassa kirkon pihassa ja muissa ei oikeastaan ne vaatimukset t\u00e4yty. Meill\u00e4 seurakunta ja kirkko k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t yhteist\u00e4 parkkialuetta. Sik\u00e4li meill\u00e4 ei ole tulenpalava h\u00e4t\u00e4\u201d, kertoo Alaj\u00e4rven seurakunnan kiinteist\u00f6p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Ismo Rajala. \u201dEsimerkiksi Lehtim\u00e4en kirkossa ei ole varsinaista parkki-aluetta, vaan tie kiert\u00e4\u00e4 kirkon ja sen varteen pys\u00e4k\u00f6id\u00e4\u00e4n\u201d, h\u00e4n sanoo. Vimpeliss\u00e4 puolestaan seurakuntatalolla on v\u00e4h\u00e4n parkkipaikkoja ja rakennus on Vimpelin pes\u00e4pallopyh\u00e4t\u00f6n, Saarikent\u00e4n vieress\u00e4. Pes\u00e4pallostadion ei liene rakennus, joka lain mukaan latauspisteit\u00e4 vaatisi. Monille muille rakennuksille kunnillakin on edess\u00e4 latauspisteiden asennus viel\u00e4 t\u00e4n\u00e4 vuonna.<\/p>\n<p>Sanktiota my\u00f6h\u00e4stymisest\u00e4 ei ole laissa m\u00e4\u00e4r\u00e4tty. Liikenne- ja viestint\u00e4virasto Traficom kuitenkin aloittaa latauspisteiden valvonnan heti vuoden 2025 alusta alkaen. Jos kiinteist\u00f6ss\u00e4 ei latauspistett\u00e4 ole, sen rakentamiselle asetetaan uusi m\u00e4\u00e4r\u00e4aika.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.tekniikkatalous.fi\/uutiset\/tt\/959891fa-acb2-4d40-ae36-0a02cb9810c0?ref=ampparit:678d&amp;_gl=1*1es33d5*_ga*MTgyMjUxODYxNS4xNjU5MDM1MTU5*_ga_3L539PMN3X*MTcxMjYzOTc4NC45OC4xLjE3MTI2NDE4MDcuMC4wLjA.\">Tekniikka&amp;Talous<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>The post <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/vau-viikkokatsaus\/sahkoautolaki-yllatti-suomen-seurakunnat-pahasti-kaikkialle-5000-e-tolpat-ja-kritiikkia-sataa\/\">S\u00e4hk\u00f6autolaki yll\u00e4tti Suomen seurakunnat pahasti \u2013 Kaikkialle 5000 \u20ac tolpat, ja kritiikki\u00e4 sataa<\/a> appeared first on <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\">Vastuullisuusuutiset.fi<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-129540","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129540"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129540\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}