{"id":131843,"date":"2024-06-24T08:30:38","date_gmt":"2024-06-24T05:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/sahkoautojen-sahkontarve-yli-tuplaantui-kuluttavat-pian-710-000-gwh-vuodessa\/"},"modified":"2024-06-24T08:30:38","modified_gmt":"2024-06-24T05:30:38","slug":"sahkoautojen-sahkontarve-yli-tuplaantui-kuluttavat-pian-710-000-gwh-vuodessa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/sahkoautojen-sahkontarve-yli-tuplaantui-kuluttavat-pian-710-000-gwh-vuodessa\/","title":{"rendered":"S\u00e4hk\u00f6autojen s\u00e4hk\u00f6ntarve yli tuplaantui \u2013 Kuluttavat pian 710\u202f000 GWh vuodessa"},"content":{"rendered":"<div class=\"mp_wrapper\">\n  <div class=\"mepr-unauthorized-message\">\n    <p>You are unauthorized to view this page.<\/p>\n  <\/div>\n  <div class=\"mepr-login-form-wrap\">\n            \n<div class=\"mp_wrapper mp_login_form\">\n                  <!-- mp-login-form-start -->     <form name=\"mepr_loginform\" id=\"mepr_loginform\" class=\"mepr-form\" action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/login-2\/\" method=\"post\">\n            <div class=\"mp-form-row mepr_username\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n                              <label for=\"user_login\">Username<\/label>\n        <\/div>\n        <input type=\"text\" name=\"log\" id=\"user_login\" value=\"\" \/>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-form-row mepr_password\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n          <label for=\"user_pass\">Password<\/label>\n          <div class=\"mp-hide-pw\">\n            <input type=\"password\" name=\"pwd\" id=\"user_pass\" value=\"\" \/>\n            <button type=\"button\" class=\"button mp-hide-pw hide-if-no-js\" data-toggle=\"0\" aria-label=\"Show password\">\n              <span class=\"dashicons dashicons-visibility\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n            <\/button>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n            <div>\n        <label><input name=\"rememberme\" type=\"checkbox\" id=\"rememberme\" value=\"forever\" \/> Remember Me<\/label>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n      <div class=\"submit\">\n        <input type=\"submit\" name=\"wp-submit\" id=\"wp-submit\" class=\"button-primary mepr-share-button \" value=\"Log In\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"redirect_to\" value=\"\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131843\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_process_login_form\" value=\"true\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_is_login_page\" value=\"false\" \/>\n      <\/div>\n    <\/form>\n    <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n    <div class=\"mepr-login-actions\">\n        <a\n          href=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/login-2\/?action=forgot_password\"\n          title=\"Click here to reset your password\"\n        >\n          Forgot Password        <\/a>\n    <\/div>\n\n      \n    <!-- mp-login-form-end --> \n  <\/div>\n      <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\">\nEtenkin Euroopassa, Yhdysvalloissa ja Kiinassa s\u00e4hk\u00f6autokanta kasvaa, joten my\u00f6s niiden tarvitseman s\u00e4hk\u00f6kulutuksen m\u00e4\u00e4r\u00e4 kasvaa. S\u00e4hk\u00f6autojen yleistyminen lis\u00e4\u00e4 my\u00f6s s\u00e4hk\u00f6nkulutusta. Viime vuonna s\u00e4hk\u00f6autoja otettiin maailmalla k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n erityisen paljon, ja s\u00e4hk\u00f6autojen energiantarve lis\u00e4\u00e4ntyi rakettimaisesti yli 120 prosenttia vuoteen 2022 verrattuna, uutisoi brittil\u00e4inen Finbold.Erityisen suurta s\u00e4hk\u00f6autojen ja sen my\u00f6t\u00e4 s\u00e4hk\u00f6nkulutuksen kasvu on Euroopassa, Yhdysvalloissa ja Kiinassa.Finboldin mukaan s\u00e4hk\u00f6autojen s\u00e4hk\u00f6ntarpeen kasvu oli suurinta Euroopassa. S\u00e4hk\u00f6autoihin ladattiin mantereellamme viime vuonna 29\u202f000 gigawattituntia s\u00e4hk\u00f6\u00e4, kun vuonna 2022 luku oli viel\u00e4 11\u202f000 GWh.<\/p>\n<p><em>Mik\u00e4 markkinoinnissa juuri nyt mietitytt\u00e4\u00e4, OMG:n Teemu Neiglick?<\/em><br \/>\nYhdysvalloissa n\u00e4htiin eniten kasvua s\u00e4hk\u00f6autoissa k\u00e4ytetyn energian m\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4, kun se nousi yli 205 prosenttia 7\u202f200 gigawattitunnista 22\u202f000:een. Trendin odotetaan kasvatan entisest\u00e4\u00e4n tulevina vuosina. On arvioitu, ett\u00e4 vuoteen 2030 menness\u00e4 maailmassa tarvitaan 710\u202f000 gigawattitunnin verran s\u00e4hk\u00f6\u00e4 pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n s\u00e4hk\u00f6autojen lataamiseen. Se tarkoittaa melkein 632 prosentin kasvua vuoteen 2022 verrattuna.<\/p>\n<p>Vuonna 2023 Kiinassa ladattiin s\u00e4hk\u00f6autoihin 38\u202f000 gigawattitunnin edest\u00e4 s\u00e4hk\u00f6\u00e4. V\u00e4kilukuun suhteutettuna Yhdysvalloissa k\u00e4ytettiin viime vuonna eniten s\u00e4hk\u00f6\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autoihin, arviolta 64,7 kilowattituntia per henki. Euroopassa vastaava luku oli hieman yli 43,4 kilowattituntia.Yhdysvallat on etenkin vuonna 2020 j\u00e4\u00e4nyt j\u00e4lkeen s\u00e4hk\u00f6autojen yleistymisen tahdissa. Maan odotetaan kuitenkin saavan Eurooppaa ja Kiinaa kiinni seuraavan kuuden vuoden aikana niin, ett\u00e4 kolmasosa s\u00e4hk\u00f6autoihin k\u00e4ytetyst\u00e4 s\u00e4hk\u00f6ntarpeesta on per\u00e4isin Yhdysvalloista.arvioissa k\u00e4ytetyt luvut on analysoitu Kansainv\u00e4lisen Energiaj\u00e4rjest\u00f6 IEA:n datasta, Finbold kertoo.<\/p>\n<p>Tarve vihre\u00e4\u00e4n siirtym\u00e4\u00e4n ja p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyksiin on yksi syy s\u00e4hk\u00f6autojen yleistymisen takana. Finboldille rapottia kirjoittamassa ollut Andreja Stojanovic kuitenkin huomauttaa, ett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autot eiv\u00e4t yksin riit\u00e4 ratkaisuksi. &#8220;Merkitt\u00e4v\u00e4 osa s\u00e4hk\u00f6autoihin k\u00e4ytetyst\u00e4 s\u00e4hk\u00f6st\u00e4 on tuotettu fossiilisilla polttoaineilla. Lis\u00e4ksi akkuihin k\u00e4ytetyn litiumin tuotanto on edelleen eritt\u00e4in kyseenalaista&#8221;, Stojanovic lis\u00e4\u00e4 tiedotteessa.<\/p>\n<p>S\u00e4hk\u00f6autoilla korvataan liikenteess\u00e4 useimmiten fossiilisia polttoaineita kuluttavia autoja. S\u00e4hk\u00f6moottorilla on my\u00f6s huomattavasti parempi hy\u00f6tysuhde polttomoottoriin verrattuna, joten autoiluun kuluvan prim\u00e4\u00e4rienergian tarve voi s\u00e4hk\u00f6autojen my\u00f6t\u00e4 v\u00e4henty\u00e4.Kiinassa s\u00e4hk\u00f6autojen kuluttaman s\u00e4hk\u00f6n m\u00e4\u00e4r\u00e4 on kymmeness\u00e4 vuodessa kasvanut 470 gigawattitunnista vuonna 2023 k\u00e4ytettyyn 38\u202f000 gigawattituntiin. Vuoteen 2030 menness\u00e4 luvun oletetaan kasvavan 230\u202f000 gigawattiin, kun maailman s\u00e4hk\u00f6autoista yli 32 prosenttia on Kiinassa. Vuonna 2023 Suomessa kulutettiin kaikkiaan s\u00e4hk\u00f6\u00e4 arviolta 79,8 terawattituntia.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.kauppalehti.fi\/uutiset\/sahkoautojen-sahkontarve-yli-tuplaantui-kuluttavat-pian-710000-gwh-vuodessa\/982ddd76-09ef-4ccd-b30a-4b1972f8b5f8\">KL<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>The post <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/ymparistouutiset-fi\/sahkoautojen-sahkontarve-yli-tuplaantui-kuluttavat-pian-710-000-gwh-vuodessa\/\">S\u00e4hk\u00f6autojen s\u00e4hk\u00f6ntarve yli tuplaantui \u2013 Kuluttavat pian 710\u202f000 GWh vuodessa<\/a> appeared first on <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\">Vastuullisuusuutiset.fi<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[39,1394,1669,629,630],"class_list":["post-131843","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset","tag-energia","tag-kulutus","tag-sahkoauto","tag-ymparistouutiset-fi","tag-ymparistouutiset_viikkokatsaus"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131843","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131843"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131843\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131843"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131843"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131843"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}