{"id":136350,"date":"2025-01-07T08:10:30","date_gmt":"2025-01-07T06:10:30","guid":{"rendered":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/scanian-ensimmaiset-kaasukayttoiset-sora-autot-liikenteessa\/"},"modified":"2025-01-07T08:10:30","modified_gmt":"2025-01-07T06:10:30","slug":"scanian-ensimmaiset-kaasukayttoiset-sora-autot-liikenteessa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/scanian-ensimmaiset-kaasukayttoiset-sora-autot-liikenteessa\/","title":{"rendered":"Scanian ensimm\u00e4iset kaasuk\u00e4ytt\u00f6iset sora-autot liikenteess\u00e4"},"content":{"rendered":"<div class=\"mp_wrapper\">\n  <div class=\"mepr-unauthorized-message\">\n    <p>You are unauthorized to view this page.<\/p>\n  <\/div>\n  <div class=\"mepr-login-form-wrap\">\n            \n<div class=\"mp_wrapper mp_login_form\">\n                  <!-- mp-login-form-start -->     <form name=\"mepr_loginform\" id=\"mepr_loginform\" class=\"mepr-form\" action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/login-2\/\" method=\"post\">\n            <div class=\"mp-form-row mepr_username\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n                              <label for=\"user_login\">Username<\/label>\n        <\/div>\n        <input type=\"text\" name=\"log\" id=\"user_login\" value=\"\" \/>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-form-row mepr_password\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n          <label for=\"user_pass\">Password<\/label>\n          <div class=\"mp-hide-pw\">\n            <input type=\"password\" name=\"pwd\" id=\"user_pass\" value=\"\" \/>\n            <button type=\"button\" class=\"button mp-hide-pw hide-if-no-js\" data-toggle=\"0\" aria-label=\"Show password\">\n              <span class=\"dashicons dashicons-visibility\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n            <\/button>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n            <div>\n        <label><input name=\"rememberme\" type=\"checkbox\" id=\"rememberme\" value=\"forever\" \/> Remember Me<\/label>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n      <div class=\"submit\">\n        <input type=\"submit\" name=\"wp-submit\" id=\"wp-submit\" class=\"button-primary mepr-share-button \" value=\"Log In\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"redirect_to\" value=\"\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136350\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_process_login_form\" value=\"true\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_is_login_page\" value=\"false\" \/>\n      <\/div>\n    <\/form>\n    <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n    <div class=\"mepr-login-actions\">\n        <a\n          href=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/login-2\/?action=forgot_password\"\n          title=\"Click here to reset your password\"\n        >\n          Forgot Password        <\/a>\n    <\/div>\n\n      \n    <!-- mp-login-form-end --> \n  <\/div>\n      <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\">\n<p>Kokeneella ammattikuljettajalla Kimmo M\u00e4kel\u00e4ll\u00e4 oli maanantaina edess\u00e4\u00e4n erilainen ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4. H\u00e4n on juuri saanut alleen EF-Trans Oy:n uusimman hankinnan: neliakselisen maansiirtoauton, jonka kahdeksan 118 litran tankkia on t\u00e4ytetty paineistetulla biokaasulla. \u201dUudessa autossa on kaikki hienoa, nyt pit\u00e4\u00e4 vain opetella sit\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n\u201d, M\u00e4kel\u00e4 tuumaa.<\/p>\n<p>H\u00e4n ajaa Scania G460 8\u00d74*4:n Vantaan kaupungin tiety\u00f6maalle ja peruuttaa t\u00e4sm\u00e4lleen siihen, johon kaivurin kauha sopivasti ylt\u00e4\u00e4. Lavalle kolahtaa palasiksi laitettua vanhaa asfalttia. EF-Transin Scanialla voitaisiin ajaa 19 tonnin kuormia, mutta rikottu kadunpinta on kevytt\u00e4 eik\u00e4 maksimipainorajaa h\u00e4tyytell\u00e4.<\/p>\n<p>Kuorman t\u00e4yttymist\u00e4 odotellessa kova tuuli riepottaa pakoputkesta nousevaa hentoa h\u00f6yryvanaa vaakasuoraan. Biokaasuautoilijan hiilijalanj\u00e4lki on jopa 90 % pienempi verrattuna perinteiseen dieseljuhtaan, kun lasketaan mukaan koko polttoaineen valmistusprosessi.<\/p>\n<p>&#8221;On hieno juttu, ett\u00e4 my\u00f6s yksi maansiirtopuolen liikenn\u00f6itsij\u00f6ist\u00e4mme hankki kaasuk\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4 kuorma-autoja. Asiakkaat kysyv\u00e4t niit\u00e4 koko ajan enemm\u00e4n\u201d, Rahtikeskus Oy:n toimitusjohtaja Jussi Koivusalo sanoo.<\/p>\n<p>Etenkin kaupungin tarjouskilpailuissa vaihtoehtoisilla polttoaineilla kulkeva kalusto ty\u00f6llistyy ensimm\u00e4isen\u00e4 \u2013 my\u00f6s infrapuolella. \u201dHalusin olla edistyksellinen ja hankkia biokaasulla kulkevat kuorma-autot. Lis\u00e4ksi Gasum rakensi aika l\u00e4helle meit\u00e4 tankkausaseman\u201d, EF-Transin yritt\u00e4j\u00e4 Erkki Fastberg kertoo.<\/p>\n<p>Fastbergill\u00e4 on pitk\u00e4 kokemus kuljetusalasta: kuorma-autokortti hankittiin lompakkoon reilu puoli vuosisataa sitten. Maansiirtoon erikoistuneen EF-Transin toiminta on muutoinkin hyv\u00e4ss\u00e4 vedossa, sill\u00e4 ajoneuvokanta on kasvanut. Maa-aines liikkuu 11 kuorma-auton voimin, joista kolme on neliakselisia ja loput viisiakselisia.<\/p>\n<p><a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/autotoday.fi\/scanian-ensimmaiset-kaasukayttoiset-sora-autot-liikenteessa\/\">Lue koko uutinen&gt;&gt;<\/a><\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/autotoday.fi\/scanian-ensimmaiset-kaasukayttoiset-sora-autot-liikenteessa\/\">Autotoday<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<p>The post <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/ymparistouutiset-fi\/scanian-ensimmaiset-kaasukayttoiset-sora-autot-liikenteessa\/\">Scanian ensimm\u00e4iset kaasuk\u00e4ytt\u00f6iset sora-autot liikenteess\u00e4<\/a> appeared first on <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\">Vastuullisuusuutiset.fi<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[17490,17491,629,630],"class_list":["post-136350","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset","tag-kaasuauto","tag-scania","tag-ymparistouutiset-fi","tag-ymparistouutiset_viikkokatsaus"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136350"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136350\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}