{"id":140254,"date":"2025-05-27T09:55:33","date_gmt":"2025-05-27T06:55:33","guid":{"rendered":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/suomeen-kohdistuu-gps-hairintaa-edelleen-paivittain\/"},"modified":"2025-05-27T09:55:33","modified_gmt":"2025-05-27T06:55:33","slug":"suomeen-kohdistuu-gps-hairintaa-edelleen-paivittain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/uutiset\/suomeen-kohdistuu-gps-hairintaa-edelleen-paivittain\/","title":{"rendered":"Suomeen kohdistuu gps-h\u00e4irint\u00e4\u00e4 edelleen p\u00e4ivitt\u00e4in"},"content":{"rendered":"<div class=\"mp_wrapper\">\n  <div class=\"mepr-unauthorized-message\">\n    <p>You are unauthorized to view this page.<\/p>\n  <\/div>\n  <div class=\"mepr-login-form-wrap\">\n            \n<div class=\"mp_wrapper mp_login_form\">\n                  <!-- mp-login-form-start -->     <form name=\"mepr_loginform\" id=\"mepr_loginform\" class=\"mepr-form\" action=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/login-2\/\" method=\"post\">\n            <div class=\"mp-form-row mepr_username\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n                              <label for=\"user_login\">Username<\/label>\n        <\/div>\n        <input type=\"text\" name=\"log\" id=\"user_login\" value=\"\" \/>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-form-row mepr_password\">\n        <div class=\"mp-form-label\">\n          <label for=\"user_pass\">Password<\/label>\n          <div class=\"mp-hide-pw\">\n            <input type=\"password\" name=\"pwd\" id=\"user_pass\" value=\"\" \/>\n            <button type=\"button\" class=\"button mp-hide-pw hide-if-no-js\" data-toggle=\"0\" aria-label=\"Show password\">\n              <span class=\"dashicons dashicons-visibility\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n            <\/button>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n            <div>\n        <label><input name=\"rememberme\" type=\"checkbox\" id=\"rememberme\" value=\"forever\" \/> Remember Me<\/label>\n      <\/div>\n      <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n      <div class=\"submit\">\n        <input type=\"submit\" name=\"wp-submit\" id=\"wp-submit\" class=\"button-primary mepr-share-button \" value=\"Log In\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"redirect_to\" value=\"\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140254\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_process_login_form\" value=\"true\" \/>\n        <input type=\"hidden\" name=\"mepr_is_login_page\" value=\"false\" \/>\n      <\/div>\n    <\/form>\n    <div class=\"mp-spacer\">&nbsp;<\/div>\n    <div class=\"mepr-login-actions\">\n        <a\n          href=\"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/login-2\/?action=forgot_password\"\n          title=\"Click here to reset your password\"\n        >\n          Forgot Password        <\/a>\n    <\/div>\n\n      \n    <!-- mp-login-form-end --> \n  <\/div>\n      <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"smart_content_wrapper\">\nSuomen ilmailu- ja meriliikenteen turvallisuustilanne on hyv\u00e4 huolimatta viime vuosina yleistyneest\u00e4 gps-h\u00e4irinn\u00e4st\u00e4. Tarficomin mukaan erilaiset gps-h\u00e4iri\u00f6t ovat edelleen p\u00e4ivitt\u00e4isi\u00e4. Ilmailun osalta niit\u00e4 raportoitiin Traficomille viime vuonna Suomessa yhteens\u00e4 2\u2009800 kappaletta. T\u00e4n\u00e4 vuonna huhtikuun loppuun menness\u00e4 tapauksia oli Traficomin tiedossa 550. My\u00f6s meriliikenteess\u00e4 h\u00e4iri\u00f6tapauksia raportoidaan edelleen. Tapausten m\u00e4\u00e4r\u00e4 on ollut pienempi ilmailuliikenteeseen verrattuna. Meriliikenteen gps-h\u00e4iri\u00f6iden m\u00e4\u00e4r\u00e4 laski talven aikana, mutta ilmoitukset ovat j\u00e4lleen olleet kev\u00e4\u00e4n aikana kasvussa.<\/p>\n<p>Traficomin ilmailujohtaja Jari P\u00f6ntinen totesi Traficomin tiedostustilaisuudessa, ett\u00e4 h\u00e4iri\u00f6t eiv\u00e4t muodosta ilmailuliikenteelle v\u00e4lit\u00f6nt\u00e4 uhkaa. H\u00e4iri\u00f6iden varalle on olemassa vaihtoehtoisia navigointij\u00e4rjestelmi\u00e4, ja lennonjohto pystyy neuvomaan lentokoneita navigoinnissa. P\u00f6ntisen mukaan Suomessa on lis\u00e4ksi viimeisen vuoden aikana keskitytty parantamaan varautumista h\u00e4iri\u00f6tilanteisiin. \u201dIlmi\u00f6 on globaali ja tunnettu jo 30 vuotta erilaisten konfliktialueiden l\u00e4heisyydess\u00e4. Viittaan t\u00e4ll\u00e4 siihen, ett\u00e4 ilmi\u00f6 ei siis ole uusi ja viranomaiselle se on tuttu.\u201d, h\u00e4n kertoo. Esimerkiksi lennonsuunnitteluhenkil\u00f6st\u00f6lle j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n koulutusta siit\u00e4, miten h\u00e4iri\u00f6tilanteisiin varaudutaan.<\/p>\n<p>Tarficomin merenkulkujohtaja Sanna Sonnisen mukaan merenkulun osalta voidaan puhua kahdenlaisesta h\u00e4irinn\u00e4st\u00e4. Satelliittipaikannusj\u00e4rjestelmien ja sit\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4n AIS-tiedonh\u00e4irint\u00e4 ei muodosta turvallisuusuhkaa merenkululle. Sen tavoitteena on esimerkiksi pimitt\u00e4\u00e4 tieto siit\u00e4, mihin pakotteiden alaista lastia on todellisuudessa kuljetettu. Esimerkiksi aluksen saapuessa Suomenlahdelle ja ennen sen siirtymist\u00e4 Ven\u00e4j\u00e4n aluevesille, sen AIS-tiedon mukainen paikannus voidaan j\u00e4\u00e4dytt\u00e4\u00e4 kansainv\u00e4liselle merialueelle. Paikkatieto normalisoituu aluksen palatessa takaisin kansainv\u00e4liselle vesialueelle Ven\u00e4j\u00e4n aluevesilt\u00e4.<\/p>\n<p>Gps-h\u00e4irint\u00e4 sen sijaan voi potentiaalisesti muodostaa turvallisuusuhan merenkululle. Sonninen toteaa STT:lle s\u00e4hk\u00f6postitse, ett\u00e4 ilmailussa gps-h\u00e4iri\u00f6ihin on varauduttu vahvemmin kuin merenkulussa. Ilmailussa satelliittipaikannusta tukevat vahvasti esimerkiksi muut j\u00e4rjestelm\u00e4t ja k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 on vakiintuneet toimintamallit. Merenkulussa asia on toisin. \u201dMerenkulussa satelliittipaikannus on monella aluksella muodostunut kriittiseksi ainoaksi l\u00e4hteeksi sek\u00e4 navigointiin ett\u00e4 esimerkiksi aluksen j\u00e4rjestelmien aikasynkronointiin ja nopeustiedon m\u00e4\u00e4ritykseen. Monilla aluksilla ei en\u00e4\u00e4 kyet\u00e4 turvalliseen navigointiin ilman gps-signaalia.\u201d, Sonninen kertoo. Korvaavat menetelm\u00e4t ovat Sonnisen mukaan j\u00e4\u00e4neet v\u00e4hemm\u00e4lle k\u00e4yt\u00f6lle ja osaaminen niiden hy\u00f6dynt\u00e4miseen on osin rapautunut. H\u00e4irint\u00e4 voidaan joko toteuttaa siten, ett\u00e4 estet\u00e4\u00e4n satelliittitiedon vastaanottaminen kokonaan tai harhautetaan aluksen paikka- tai aikatietoa tai mahdollisesti molempia. Erityisesti aikatietojen harhauttaminen on vaarallinen ilmi\u00f6, ja se on aiheuttanut vakavia vaaratilanteita.<\/p>\n<p>Kyberturvallisuuden uhkataso on edelleen kohonneella tasolla. Uhka on ollut kohonneella tasolla vuodesta 2022 l\u00e4htien, jolloin h\u00e4iri\u00f6iden m\u00e4\u00e4r\u00e4 tuplaantui noin 10\u2009000 tapauksesta 20\u2009000 tapaukseen vuodessa. M\u00e4\u00e4r\u00e4 on s\u00e4ilynyt korkealla tasolla siit\u00e4 l\u00e4htien. Kyberturvallisuuskeskuksen johtaja Samuli Bergstr\u00f6min mukaan my\u00f6s t\u00e4m\u00e4n vuoden osalta n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 pysyt\u00e4\u00e4n samalla tasolla. Bergstr\u00f6min kuitenkin toteaa, ett\u00e4 viimeisen vuoden aikana on n\u00e4hty muutos siin\u00e4, ett\u00e4 tekojen vakavuus ja vaikuttavuus ovat muuttuneet. Viime vuonna poikkeuksellisen vakavia tapauksia oli 18 kappaletta. Viime vuonna n\u00e4htiin esimerkiksi erityisesti pankki- ja finanssialaan kohdistuneita palvelunestohy\u00f6kk\u00e4yksi\u00e4 sek\u00e4 Helsingin kaupunkiin ja muihin yksityisiin toimijoihin kohdistuneita tietomurtoja. Verkon reunalaitteet eli esimerkiksi reitittimet sek\u00e4 VPN-laitteet ovat alkuvuoden aikana nousseet yh\u00e4 keskeisemmiksi kyberhy\u00f6kk\u00e4ysten toteuttajien ty\u00f6kaluiksi. Hy\u00f6kk\u00e4\u00e4j\u00e4t etsiv\u00e4t laitteista mahdollisia haavoittuvuuksia ja altistavat ne t\u00e4ll\u00e4 tavoin hy\u00f6kk\u00e4yksille.<\/p>\n<p>Suomessa on yleisesti varauduttu hyvin kyberuhkiin. Bergstr\u00f6min mukaan vajaan 200 maan vertailussa Suomi sai 12 muun maan ohella t\u00e4ydet pisteet kyberhy\u00f6kk\u00e4yksiin varautumisista. Ty\u00f6t\u00e4 t\u00e4ytyy Bergstr\u00f6min mukaan silti yh\u00e4 tehd\u00e4, etenkin vakavien tapausten m\u00e4\u00e4rien kasvaessa. Traficom nostaa seuraavan kahdentoista kuukauden kyberuhkien teemoiksi esimerkiksi kiristyshaittaohjelmat, erilaisten j\u00e4rjestelmien ja laitteiden haavoittuvuudet sek\u00e4 pilvipaleluiden turvallisuuden. Kiristyshaittaohjelmia tapahtuu Suomessa paljon eiv\u00e4tk\u00e4 kaikki tule Traficomin tietoon. Ne muodostavat niihin kohdistuneille organisaatiolle mahdollisesti merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 haittaa. Pilvipalveluiden osalta Bergstr\u00f6m muistuttaa, ett\u00e4 siirrett\u00e4ess\u00e4 toimintoja pilvipalveluihin, tulee kiinnitt\u00e4\u00e4 huomiota erityisesti siihen, kenell\u00e4 on vastuu tiedon s\u00e4ilytyksen turvallisuudesta.<\/p>\n<p>L\u00e4hde: <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.maaseuduntulevaisuus.fi\/uutiset\/0e11394d-47d8-43ef-96a8-38457f73d9c8\">MT<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>The post <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\/vau-viikkokatsaus\/suomeen-kohdistuu-gps-hairintaa-edelleen-paivittain\/\">Suomeen kohdistuu gps-h\u00e4irint\u00e4\u00e4 edelleen p\u00e4ivitt\u00e4in<\/a> appeared first on <a rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/vastuullisuusuutiset.fi\/fi\">Vastuullisuusuutiset.fi<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-140254","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutiset"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140254"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140254\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tietopankki.crnet.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}